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法蘭克福—戴姆勒周四表示,將削減在和墨西哥的梅賽德斯-奔馳轎車,作為削減生產(chǎn)成本的成本削減措施的一部分,此前該公司表示,第二季度運營虧損將低于預(yù)期。
該公司表示,將在第二季度公布16.8億歐元(合19.1億美元)的運營虧損,并在7月23日之前預(yù)分配盈余。
杰富瑞(Jefferies)分析師菲利普·侯喬瓦(Philippe Houchois)在周四晚間的報告中表示:“戴姆勒的第二季度業(yè)績好于市場普遍預(yù)期。”
經(jīng)銷商因危機而關(guān)閉和鎖定而導(dǎo)致需求下降,導(dǎo)致戴姆勒同期報告調(diào)整后的第二季度息稅前虧損(EBIT)為7.08億歐元。
梅賽德斯-奔馳汽車與貨車業(yè)務(wù)部門的營業(yè)虧損為11.3億歐元,調(diào)整后的營業(yè)虧損為2.84億歐元。
戴姆勒表示,第二季度已在重組方面投入了1.29億歐元,其中包括梅賽德斯員工的收購。它還宣布對汽車共享合資企業(yè)YOUR NOW進(jìn)行1.05億歐元的估值調(diào)整。
戴姆勒還表示,它已經(jīng)在重組費用重新裝備生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳乘用車工廠其全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的6.87億歐元汽車秒。
它將停止在墨西哥阿瓜斯卡連特斯的工廠生產(chǎn)緊湊型A級車的變體,以專注于更新的,更高利潤率的運動型多功能車GLB。
此外,該汽車制造商表示,梅賽德斯-奔馳將停止在塔斯卡盧薩生產(chǎn)C級轎車,而在阿拉巴馬州的工廠僅生產(chǎn)SUV。
戴姆勒已經(jīng)宣布準(zhǔn)備出售其在法國漢巴赫的工廠。
首席執(zhí)行官Ola Kaellenius表示:“我們需要通過降低成本和調(diào)整產(chǎn)能來降低公司收支平衡的系統(tǒng)性努力。”
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