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電動汽車公司Fisker的首席執(zhí)行官Henrik Fisker在推特上表示,即將到來的2022年Fisker Ocean電動SUV將獲得大眾的MEB平臺。
該推文與SEC幻燈片平臺相吻合,后者提到該平臺是將Ocean推向市場的關(guān)鍵要素。
無論菲斯克公司也沒有大眾汽車將在該交易是否已經(jīng)敲定發(fā)表評論。
電動汽車初創(chuàng)公司Fisker的首席執(zhí)行官Henrik Fisker(不要與給我們Fisker Karma的 Fisker Automotive混淆)發(fā)布了一條推文,將即將到來的Fisker Ocean的起始價格定為29,999美元。豪華電動SUV相當(dāng)劃算。在讓您興奮不已之前,這個價格就是將聯(lián)邦稅收抵免應(yīng)用到我們已經(jīng)知道一段時間的37,499美元的價格之后所要支付的價格。唯一的問題是,以該價格將汽車推向市場的所有部件可能尚未到位。
首席執(zhí)行官在推文中指出,公司的商業(yè)模式與大眾汽車的MEB平臺相結(jié)合,將使Ocean成為電動汽車交易。唯一的問題是,就已經(jīng)簽署了必要的文件而言,與大眾汽車的交易尚未最終敲定,但該消息現(xiàn)已公開。
大眾汽車發(fā)言人Mark Gillies告訴Car and Driver:“ We已向第三方開放我們的MEB平臺。我們正在與各種合作伙伴進行討論。但是,提供任何細節(jié)為時尚早。”
Fisker向C / D發(fā)送了回應(yīng),說明:“不幸的是,我們目前無法對任何特殊的潛在合作伙伴發(fā)表評論。”
這條推文不是菲斯克第一次提到大眾的電動汽車平臺。在作為上市計劃的一部分發(fā)送給SEC的幻燈片中,這家汽車初創(chuàng)公司多次引用大眾汽車和MEB平臺,表示正在與德國汽車制造商進行談判,他說這筆交易“加快了上市時間并大大減少了車輛開發(fā)成本。”
大眾汽車公司和福特汽車公司已經(jīng)建立了合作關(guān)系,以便汽車制造商在2023年開始在歐洲出售的一系列福特電動汽車中使用大眾的MEB平臺。
正如菲斯克(Fisker)的滑軌所說,與菲斯克(Fisker)試圖制造自己的動力總成相比,使用大眾汽車的電池和馬達平臺將有助于更快地將海洋推向市場。雖然兩家公司都沒有公開聲明這筆交易已經(jīng)完成,但首席執(zhí)行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)似乎相信這一切都會成功。
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