摩托車加油門就熄火咋辦 摩托車加油門就熄火

大家好，小態(tài)解答以上問題。摩托車加油門就熄火咋辦，摩托車加油門就熄火這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、造成這種情況的原因有很多，比如怠速過低，導(dǎo)致進(jìn)氣量突然增加導(dǎo)致熄火，混合氣稀薄無法點(diǎn)燃，也可能是化油器供油問題。

2、如果怠速過低，由于進(jìn)氣量突然增加，混合氣過稀無法點(diǎn)火，會導(dǎo)致熄火。

3、此時，可以適當(dāng)調(diào)整怠速。

4、如果你的摩托車怠速正常，這個原因幾乎可以排除。

5、摩托車加油門就熄火一定是柱塞式化油器。柱塞式化油器有一個共同的問題。與真空膜化油器不同的是，節(jié)氣門不會突然熄火，柱塞式化油器的節(jié)氣門非常容易熄火。但是，如果這種情況太嚴(yán)重，就要考慮混合物是否太濃。如果混合氣過濃，會導(dǎo)致大量霧化不良的汽油瞬間被吸入燃燒室。它導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火不良，俗稱煙死。這時取下燃燒器，火花塞上明顯有濕汽油殘留，最明顯的是燒黑了。以上情況就是原因。

6、汽油方面，天氣寒冷，汽油油溫下降很低。這種汽油在冷化油器中不易汽化，使混合氣中汽油含量過少，混合氣過稀。

7、這種混合物不僅難以點(diǎn)燃，而且燃燒緩慢，因此發(fā)動機(jī)變得難以啟動。

8、在潤滑油方面，隨著溫度的降低，潤滑油的粘度增加，流動性變差，發(fā)動機(jī)起動阻力增大。用同樣的電力和人力啟動發(fā)動機(jī)時，曲軸連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速下降，氣缸內(nèi)的混合氣壓力不足，不容易啟動。

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