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第i起泡性能belying其純簡的外表,經(jīng)濟實惠的價格運動的,契約像斯巴魯WRX和三菱EVO長期幫助圣費爾南多谷,加州壞男孩吹斷假發(fā)保時捷駕駛牙醫(yī)一度翻綠的燈光。
盡管Evo已經(jīng)不復(fù)存在,但斯巴魯?shù)腣IZIV Performance Concept在2017年東京車展上首次亮相,表明WRX的造型缺陷即將發(fā)生變化。
當然,正如新聞編輯Conner Golden最近指出的那樣,斯巴魯之前已經(jīng)取笑我們,但未能實現(xiàn)。但斯巴魯已經(jīng)開始遠遠超出其傳統(tǒng)的雪地輪胎和Birkenstock利基市場。正如斯巴魯代表幾年前告訴我的那樣,“我們非常想要SoCal。”
所以,我的賭注是斯巴魯VIZIV表演概念即將投入生產(chǎn)。以下五件事讓我印象深刻:
1.面容,咄咄逼人,優(yōu)雅:乍一看,我很想把它當作Mustang衍生物。但是在看到奇怪的萬圣節(jié)面具試圖在同一個大廳里進行“面部攻擊”之后,比如三菱電子進化概念車和雷克薩斯LS +,我開始欣賞斯巴魯優(yōu)雅的幾何形狀。如果你有好骨頭,你永遠不需要整容。
他們的目標是什么?Subie表示它的設(shè)計方向是“動態(tài)x實體”,這在鋒利的喇叭形前擋泥板,光滑的雕刻腰部以及背部厚實的臀部中顯而易見,為槍托帶來了贓物元素。憑借2011款I(lǐng)mpreza,斯巴魯工程師和設(shè)計師經(jīng)歷了扭曲,將A柱向前移動了一英寸左右,以創(chuàng)造更大的玻璃表面和更寬敞的內(nèi)部感覺??雌饋磉@已被納入VIZIV。
3.以任何速度保持安全:斯巴魯確保淡化“男孩賽車”的形象,強調(diào)VIZIV是關(guān)于“享受和平和的心靈”。換句話說,安全。因此,有很多關(guān)于其剛性車身結(jié)構(gòu)和EyeSight駕駛輔助技術(shù)的討論。
但是它會走了嗎?在竭盡全力并且強調(diào)這是一個設(shè)計而不是性能概念之后,斯巴魯代表最后所說的大致翻譯為“不要擔(dān)心,我們會給它膽量來匹配它的外觀。”說,低 - 重心渦輪增壓的Boxer動力裝置,可產(chǎn)生“超過300馬力”以及對稱的AWD。
那是背后的火箭推進器,還是什么?在后保險杠下方,中間是輕拍,兩側(cè)是兩個看起來很長的排氣管,是三個發(fā)紅的六角形環(huán)。透視使它看起來像是深入汽車的火熱腸道,但它們是什么?斯巴魯解釋說這是一個后霧燈,但也是一個設(shè)計元素。我喜歡。
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