Riversimple Rasa氫能汽車(chē)的試驗(yàn)將于2022年推出之前于明年開(kāi)始

的試驗(yàn)Riversimple的氫燃料 莎雙座將開(kāi)始預(yù)期市場(chǎng)推出的明年春天提前到2022年。

這項(xiàng)有20輛車(chē)的試驗(yàn)將設(shè)在威爾士的蒙茅斯郡，這家英國(guó)初創(chuàng)公司已在阿伯加文尼投資了一個(gè)加氫站。

已經(jīng)注冊(cè)的用戶包括五家公共部門(mén)運(yùn)營(yíng)商，兩家將分別運(yùn)行一個(gè)Rasa數(shù)月，兩家汽車(chē)共享公司和280個(gè)零售客戶。后者的每個(gè)人都只能租用汽車(chē)一個(gè)月，因?yàn)镽iversimple的創(chuàng)始人雨果·薩普斯(Hugo Spowers)希望有盡可能多的人來(lái)嘗試汽車(chē)。

這些客戶將每月支付370英鎊，每英里支付18便士。Spowers希望在Rasa達(dá)到量產(chǎn)時(shí)保持此價(jià)格。

“這是我們認(rèn)為將進(jìn)入市場(chǎng)的指示性定價(jià)。它以最底層的柴油大眾高爾夫的擁有成本為基準(zhǔn) 。

關(guān)于該試驗(yàn)的預(yù)期結(jié)果，他補(bǔ)充說(shuō)：“該試驗(yàn)旨在完善客戶主張并展示加油站的經(jīng)濟(jì)性;我們希望我們投入的是我們唯一要做的。我們希望與Shell等合作，以他們從這種基礎(chǔ)架構(gòu)模型的角度來(lái)證明其有效性。

“我們還希望向其他地方議會(huì)和政府展示該項(xiàng)目在社區(qū)一級(jí)的運(yùn)作方式。我們想專(zhuān)注于這種擴(kuò)展。我們將覆蓋各個(gè)領(lǐng)域，而不是覆蓋英國(guó)。”

該試驗(yàn)還將收集有關(guān)使用方式的數(shù)據(jù);每輛汽車(chē)都有20GB的帶寬用于此目的。

據(jù)稱(chēng)，輕巧的Rasa能夠產(chǎn)生250英里/加侖的汽油，并能以1.5千克的氫氣產(chǎn)生300英里的行駛距離。它使用一種燃料電池，該燃料電池將氫與氧結(jié)合形成水和電。該電力為驅(qū)動(dòng)每個(gè)車(chē)輪的四個(gè)電機(jī)提供動(dòng)力，總輸出扭矩約為443lb ft。整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)只有18個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，能夠以9.5秒的速度從0-60mph加速到最高75mph的速度。

Spowers補(bǔ)充說(shuō)，Riversimple希望根據(jù)權(quán)益和贈(zèng)款，在2022年使Rasa投入量產(chǎn)。它得到了威爾士政府的大力支持，Spowers有信心贏得另一筆撥款，以促進(jìn)該模型的生產(chǎn)工程。

Riversimple也將開(kāi)源其氫技術(shù)。“我們?cè)谶M(jìn)入市場(chǎng)時(shí)就公開(kāi)采購(gòu)技術(shù)，希望看到盡可能多的人復(fù)制我們，以在供應(yīng)鏈中建立數(shù)量以降低成本，” Spowers解釋說(shuō)。

Autocar上一次報(bào)道是在2016年Riversimple上發(fā)布的，當(dāng)時(shí)該公司預(yù)計(jì)將在2018年生產(chǎn)3500輛Rasas。為解決這一延遲，Spowers說(shuō)：“我們花的時(shí)間比豐田及其Mirai少。它花了25年的時(shí)間來(lái)做，而且僅在市場(chǎng)上。我們?cè)?016年運(yùn)行了第一臺(tái)原型機(jī)。我們一直在開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在正在構(gòu)建20輛汽車(chē)的小批量生產(chǎn)。”

在推出Rasa之后，Riversimple將在相同的動(dòng)力總成，相同的工廠，使用相同的基礎(chǔ)設(shè)施策略下，推出最后一英里的送貨車(chē)。

Spowers說(shuō)：“如果您考察任何城市和送貨車(chē)輛的排放量，那么這是一個(gè)巨大的增長(zhǎng)市場(chǎng)。

“這將使我們能夠在工廠和基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴中增加產(chǎn)量。我們不希望它成為我們的第一款汽車(chē)，因?yàn)槲覀儾幌胗枚喙δ苘?chē)來(lái)定義品牌。”