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N性能子品牌與現(xiàn)代博格的融合并沒有花很長時間。
星期一,這家汽車制造商在底特律舉行的2019年北際車展上推出了2019年現(xiàn)代伊蘭特GT N線。Elantra GT N Line是去年重新命名的Elantra GT Sport,標志著N Line首次進入。
盡管它與Veloster N和i30 N(后者在不可用)共享“ N”標志,但Elantra GT N Line大多是外觀套件,而沒有進行重大硬件升級,例如新引擎。它現(xiàn)在開始銷售,售價為24,185美元,包括目的地的6速手動版本。選擇7速自動變速箱的價格要高出1100美元。
Elantra GT N Line提供18英寸的車輪,夏季輪胎(用于手動配備的汽車),少量N形內(nèi)外徽章,運動型座椅以及獨特的前后保險杠。增量硬件升級包括更硬的發(fā)動機和變速箱安裝座,重新校準的減震器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及變黑的后視鏡,它們將馬力提高了10%左右。(編者注:事實檢查員請假。)
N Line的產(chǎn)品策略大部分與Audi的S Line類似,后者從大多數(shù)汽車的外觀包裝(A5 S線)開始,發(fā)展到功能更強大的成熟S車型(S5),然后在Audi Sport上封頂(RS 5)具有更多功能和性能的光暈版本??蛻糍愜図椖课挥谧钌戏?,并在下游提供賽道信譽。
目前,現(xiàn)代汽車已經(jīng)詳細列出了N線(伊蘭特GT N線),N范圍(Veloster N),但鮮為人知的是光環(huán)車:現(xiàn)代汽車甚至繪制了圖表,類似于奧迪,但留下了“光環(huán)車” :“ Brand Shaper”條目空白。
然而,最重要的是客戶賽車運動計劃,該計劃已于周一出爐?,F(xiàn)代汽車宣布將在2019年IMSA米其林飛行員挑戰(zhàn)賽上競標準備好的Veloster N TCR。
現(xiàn)代車隊的車手邁克爾·劉易斯和馬克·威爾金斯將駕駛一輛Veloster N,新來者梅森·菲利皮和哈里·戈特薩克將參加現(xiàn)代車的另一項比賽。
10輪IMSA米其林飛行員挑戰(zhàn)賽于1月25日在Daytona揭幕,并于10月11日在亞特蘭大路結(jié)束。
現(xiàn)代汽車將從三月開始以大約155,000美元的價格向客戶賽車計劃提供Veloster N TCR賽車。Veloster N TCR賽車將主要在i30 N不可用的市場上銷售?,F(xiàn)代還向客戶賽車隊出售i30 N TCR賽車。
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