汽車知識(shí)科普：2020款昂科威底盤是什么懸架

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2020款昂科威懸架采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，標(biāo)配了CDC自適應(yīng)減震系統(tǒng)，它能夠?qū)崟r(shí)掃描路面上的信息，從而自動(dòng)調(diào)節(jié)減震阻尼的軟硬程度，實(shí)際感受上，在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面時(shí)，明顯地感覺(jué)到大量細(xì)碎的震動(dòng)被隔絕在底盤之下，車內(nèi)的乘坐感受也幾乎沒(méi)有受到過(guò)多不適的影響。

而在經(jīng)過(guò)路面接縫，減速帶等較大的起伏時(shí)，減振器的回彈干脆利落，給人感覺(jué)整個(gè)底盤的調(diào)校相當(dāng)緊繃。配備的智能四驅(qū)系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)前后軸各50%的動(dòng)力分配，并且后軸還配備了多片式離合器沒(méi)在一側(cè)車輪打滑式，能夠通過(guò)電離合將動(dòng)力只輸出給另一側(cè)車輪，減少損耗，提高整車的脫困性與操控性。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是汽車知識(shí)科普：2020款昂科威底盤是什么懸架品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。