2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
2018年3月,現(xiàn)代Veloster N將提供雙離合自動變速器的謠言是正確的。
該的Velosterñ被窺探視頻與周圍紐伯格林-北環(huán)賽道的賽車autobox。YouTuber Carspotter Jeroen在德國賽道上發(fā)布了Veloster N測試視頻,顯然有一臺自動變速器用螺栓固定在2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)上,功率為275馬力。不會改變的是驅(qū)動輪; 尋找DCT仍然專門向前輪供電。這款變速器可能是一款7速發(fā)動機(jī),配備溫和的Hyundai Veloster Turbo,功率為201馬力。
使用DCT來適應(yīng)Veloster N的舉動可能是一個銷售游戲。早在2018年3月,現(xiàn)代一位官員表示,只為手動變速器提供汽車,限制了其銷售潛力。雖然我們喜歡劃船,但是正確的DCT可以通過閃電般的快速轉(zhuǎn)換獲得很多樂趣 - 我們可以在視頻中聽到。帶有換檔的排氣管也很好聽。
Veloster N是現(xiàn)代通過其新的N子品牌首次破解高性能車輛。此前在寶馬M部門背后的男子參與其創(chuàng)作。熱門掀背車起價為27,785美元,包括目的地和6速手動變速箱。然而,它只有250馬力??蛇x的N Performance Package將功率提升至275馬力,另外售價為2,100美元。目前還不清楚DCT將推動價格上漲多少,但現(xiàn)代汽車顯然看到了將自動變速器加入其熱銷的銷售潛力。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。