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特斯拉,在與投資者的季度電話,報(bào)告的調(diào)整后的億$ 104凈收入,高于分析師預(yù)估,并透露,該公司上演在第一季度發(fā)布的$ 16百萬收入后快速恢復(fù)。
現(xiàn)在,憑借連續(xù)四個(gè)季度的利潤,特斯拉可以考慮進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù),這對(duì)公司而言可能是巨大的。
特斯拉在最新財(cái)報(bào)中表示,其加利福尼亞弗里蒙特工廠的Model 3和Model Y生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)將從40萬增加到50萬。
特斯拉(Tesla)在大流行高峰將如何影響該公司盈利方面存在不確定性,該公司第二季度實(shí)現(xiàn)了連續(xù)第四個(gè)季度盈利1.04億美元的調(diào)整后凈收入。過去一個(gè)季度的收入為52億美元,比去年第一季度增長了1%,但與去年同期相比下降了4%。經(jīng)過數(shù)月的謠言和猜測(cè),特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在該公司與投資者的季度電話會(huì)議上表示,特斯拉將在得克薩斯州奧斯汀建立新工廠,這將是即將建造的Cyber??truck的所在地。特斯拉將把加利福尼亞州弗里蒙特工廠的Model 3和Model Y的產(chǎn)能從40萬輛提高到50萬輛。此外,該公司表示,預(yù)計(jì)2021年將在其德國和的工廠開始生產(chǎn)Model Y.
“ Model Y是特斯拉未來成功不可或缺的一部分,但將其稱為贏家(或輸家)還為時(shí)過早,因?yàn)榈诙径仁袌?chǎng)的許多行為不一定預(yù)示其未來??,”執(zhí)行官杰西卡·考德威爾(Jessica Caldwell)埃德蒙茲(Edmunds)洞察總監(jiān)說。“ Model Y的最大挑戰(zhàn)仍然是吸引新消費(fèi)者,由于許多人和世界各地消費(fèi)者所面臨的財(cái)務(wù)不確定性,短期內(nèi)這是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。”
現(xiàn)在,由于特斯拉最近四個(gè)季度的利潤之和為正,因此可以考慮將該汽車制造商納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù),這可能會(huì)進(jìn)一步提振其股價(jià)。截至7月23日開放市場(chǎng)以來,特斯拉的股價(jià)今年迄今為止已上漲294%。
隨著特斯拉股票價(jià)格的飆升,這家汽車制造商的估值迅速超過了傳統(tǒng)汽車制造商,其中包括豐田汽車,而豐田汽車直到最近才是世界上最有價(jià)值的汽車公司。特斯拉現(xiàn)在的市值接近3000億美元,而福特和通用汽車的市值分別為270億美元和370億美元。
由于特斯拉股價(jià)飛漲,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)有資格獲得21億美元的股息。馬斯克沒有薪水,而是以股票期權(quán)支付,這是公司達(dá)到一定市值或估值水平時(shí)的支出。在特斯拉六個(gè)月的平均市值超過1500億美元之后,才激活了這筆最新的支出。
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