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梅賽德斯 - 奔馳在2017年法蘭克福車展上推出了他們的首款全電動緊湊型車概念車。梅賽德斯 - 奔馳概念車EQA可能表明我們很快就會看到A級轎車的電氣化!這是首批使用梅賽德斯 - 奔馳子品牌EQ首次亮相的車型之一。第一個EQ模型EQC預計很快將首次亮相。
Concept EQA使用兩個強大的電動馬達。永久全輪驅動的總輸出功率約為200 kW。兩個驅動程序“Sport”和“Sport Plus”提供不同的前后扭矩分配。根據(jù)駕駛員選擇的程序,格柵變化看起來,在“Sport”中顯示火焰翼,或在“Sport Plus”中顯示Panamericana格柵。
根據(jù)安裝的電池,它可以管理大約400公里的范圍。戴姆勒提供60千瓦時的鋰離子電池。無論是感應還是通話,充電都是創(chuàng)新的,可以快速擴展范圍。從0到100 km / h的性能在5秒的范圍內。
梅賽德斯 - 奔馳概念EQA的設計在概念上與A級相似。它具有寬松的比例和短的懸垂。alubeam漆面與黑色全景玻璃屋頂形成鮮明對比。它配備了一套20英寸的輪子。Concept EQA采用獨特的照明概念,激光纖維創(chuàng)造出螺旋形的特征,可以尖叫電力。
梅賽德斯承諾到2022年將推出十多款全電動汽車。
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