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寶馬3系旅行車320d xDrive M Sport 2019英國評(píng)論

2022-07-02 11:27:10 編輯:蔣蕓霞 來源:
導(dǎo)讀 它是什么?這是我們最喜歡的緊湊型轎車的固定版,配備有可能是英國這里發(fā)動(dòng)機(jī)陣容的最佳選擇。具有渦輪增壓功能的四缸320d在四門3系中已經(jīng)證

它是什么?

這是我們最喜歡的緊湊型轎車的固定版,配備有可能是英國這里發(fā)動(dòng)機(jī)陣容的最佳選擇。

具有渦輪增壓功能的四缸320d在四門3系中已經(jīng)證明了這一點(diǎn),當(dāng)我們?cè)诮衲暝缧r(shí)候?qū)@輛車進(jìn)行路試時(shí),它被標(biāo)記為絕大多數(shù)駕駛員的選擇范圍。柴油可能在業(yè)內(nèi)其他地方受到越來越多的侮辱,但是在緊湊的執(zhí)行部門中,其性能,提煉和節(jié)儉的結(jié)合仍然很難被擊敗。

在更實(shí)用的Touring中,它應(yīng)該同樣具有吸引力,因?yàn)門ouring可能會(huì)比轎車擁有更多的四人家庭度假,回收中心參觀和拖車職責(zé)。裝卸容量已從即將推出的495 型略微增加到500升,而加寬的后擋板,下唇和電動(dòng)折疊后排座椅使裝載更加方便。放平后排座椅的空間為1510升,這只能由斯柯達(dá)的Superb Estate擊敗。

我們?cè)贛 Sport內(nèi)飾上進(jìn)行了測(cè)試,寶馬希望大多數(shù)Touring客戶會(huì)選擇它,我們的汽車乘坐18英寸車輪和無源M Sport懸架。它也受益于xDrive四輪驅(qū)動(dòng),但沒有運(yùn)動(dòng)剎車和主動(dòng)差速器,這在我們最近駕駛的更強(qiáng)勁的330d上可以看到。

它像什么?

即使Touring的額外重量對(duì)性能造成負(fù)面影響,該車還是具有您所期望的全面性,并配備了柴油渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),具有出色的響應(yīng)能力。該轎車的分7秒的沖刺0-60MPH是無法實(shí)現(xiàn)的這里,但只有零點(diǎn)幾。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不像六缸發(fā)動(dòng)機(jī)330d那樣急于改裝,但在起停交通中感覺受到更大的限制,在這種情況下,急停油門的人并不那么渴望前進(jìn)。它也更有可能恢復(fù)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性-我們幾乎不費(fèi)吹灰之力地將巡回演出平均推向50mpg。

Touring的客艙已根據(jù)轎車進(jìn)行了現(xiàn)代化改造,其材料質(zhì)量邁出了可喜的一步,以更好地與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。金屬和碳纖維塑料的混合也許比C級(jí)莊園上的木質(zhì)裝飾更加無菌,但是寶馬的環(huán)境照明增加了戲劇性。

現(xiàn)在,即使與Apple CarPlay的收錄僅在默認(rèn)為年度會(huì)員計(jì)劃之前的第一年免費(fèi)提供,技術(shù)也已與其他課程同等。盡管寶馬確實(shí)計(jì)劃在未來將其引入該系列,但完全缺少了Android Auto。有些人可能會(huì)高興地知道,安裝在儀表板上的信息顯示屏現(xiàn)在是觸摸感應(yīng)式的。iDrive旋轉(zhuǎn)控制器回報(bào)的回報(bào)會(huì)取悅他人。

全數(shù)字儀表盤不像奧迪的虛擬駕駛艙那么容易閱讀,并且提供的唯一自定義選項(xiàng)是一些小部件的選擇,這些部件在燃油經(jīng)濟(jì)性,駕駛員輔助,媒體播放和性能圖表之間循環(huán)。

操縱在很大程度上與四門轎車一致,旅行車僅在轉(zhuǎn)向方面表現(xiàn)出一點(diǎn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性,然后才在狹窄的角落中表現(xiàn)出來。它仍然表現(xiàn)出堅(jiān)定的決心,并且無論在何種速度下都充滿信心,即使與我們常規(guī)3系所期望的程度不同。然而,就直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,幾乎沒有哪個(gè)產(chǎn)業(yè)可以希望與之匹敵。

這確實(shí)意味著在乘坐舒適性方面稍有妥協(xié)。堅(jiān)固的懸架和泄氣保用輪胎可提供穩(wěn)固的行駛性能,因此,盡管它在大多數(shù)路面上都基本不變,但在穿越英國最糟糕的B公路時(shí),感覺卻不如文明。話雖這么說,您在大多數(shù)旅程中都很難稱其為不守規(guī)矩。

您是否正在尋找一種既不會(huì)降低行李箱空間又不會(huì)節(jié)省燃油的迷人驅(qū)動(dòng)器?320d Touring比任何其他同類產(chǎn)品或任何具有類似儲(chǔ)物能力的SUV都能更好地滿足這一要求。

考慮到以轎車的形式,3系列值得進(jìn)行完整的五星級(jí)路考判決,而房地產(chǎn)版則放棄了很少的回報(bào)以換取額外的效用,在這里僅差一點(diǎn)點(diǎn)。


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