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起亞英國(Kia UK)將對其大型汽車陣容進(jìn)行重大改變,而Optima即將被裁員。該毒刺近期也將減少到一個引擎車型年度更新的一部分。
盡管Optima(僅在Sportswagon房地產(chǎn)表格中可用了一段時間)仍在公司的配置器上運(yùn)行,但起亞英國發(fā)言人告訴Autocar,它將減少汽車的銷售并依靠現(xiàn)有的經(jīng)銷商庫存來完成任何任務(wù)。進(jìn)一步的訂單。
Autocar還了解到,將于明年推出的下一代Optima不會來到英國。起亞引用了確保發(fā)動機(jī)達(dá)到嚴(yán)格的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)所需的投資,這對于銷量如此少的汽車是不合理的。起亞注冊在歐洲剛剛超過14000 OPTIMAS在2018年-不到數(shù)量的10%,帕薩特 是 大眾 當(dāng)年移動。
Stinger 系列也正在發(fā)生變化。起亞英國公司已確認(rèn),將在未來幾周內(nèi)宣布的將其減少到一臺發(fā)動機(jī)的計劃將用于2020款車型年的修訂。所述增壓器的四汽缸汽油和柴油的變體將被丟棄,只有主打渦輪增壓的3.3升V6 GT S版剩余。
據(jù)報道,自從Stinger去年推出以來,全球?qū)tinger的銷售影響感到失望。2018年,整個歐洲僅注冊了3820 輛 D級五門雙門轎跑車。
隨著SUV越來越多地從這些車身造型中搶奪銷量,許多主流汽車制造商一直在重新思考其D級轎車,房地產(chǎn)和MPV系列。例如,據(jù)認(rèn)為,福特將在未來幾年內(nèi)以單一的跨界式莊園模型取代蒙迪歐,S-Max和銀河。福特目前的銷量不到其2009年蒙迪歐斯銷量的一半,而幾乎是其2002年銷量的五分之一。
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