沃爾沃計劃在20年內(nèi)成為純電動汽車公司

沃爾沃 老板哈坎·薩繆爾森(Hakan Samuelsson)表示，該公司將在未來20年內(nèi)成為純電動汽車品牌-具體時間表將取決于客戶需求。

該公司剛剛推出了首款電動車型XC40 Recharge，目標(biāo)是到2025年使電動汽車占其銷量的一半。該公司每年將不時推出一款全電動汽車，而其推出的每輛新汽車都將配備電動動力總成。

當(dāng)被問及是否沃爾沃是否成為純電動品牌時，薩繆爾森說：“是時候了。”但他補(bǔ)充說：“最終決定時機(jī)的是客戶。全電動汽車的百分比越高，我們關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)的速度就越快[程序]。如果內(nèi)燃機(jī)只占銷售的一小部分，我們可能會更快地停車。”

當(dāng)被問及是否有預(yù)測何時達(dá)到該點時，薩繆爾森強(qiáng)調(diào)了沃爾沃的愿景，即到2040年實現(xiàn)碳中和，并指出“如果您仍然擁有內(nèi)燃機(jī)，那將是不可能的。讓我們看看這個夢想是否成真。”

沃爾沃尚未確認(rèn)哪些電動汽車將沿用XC40，但致力于提供現(xiàn)有車型的電動版本，而不是像某些競爭對手那樣推出僅電動的機(jī)器。為此，它正在開發(fā)可以接受全電動和混合動力總成的平臺。

XC40建立在公司新的緊湊型模塊化架構(gòu)平臺上，而沃爾沃也在開發(fā)其更大的平臺SPA2的新版本，該平臺目前用于XC60，XC90和S60型號。該平臺將于2021年或2022年推出，很可能會首先在下一代XC90大型SUV上看到。

與沃爾沃共享架構(gòu)和開發(fā)的姊妹公司Polestar目前正在敲定基于CMA平臺構(gòu)建的Polestar 2，并且正在開發(fā)大型SUV風(fēng)格的機(jī)器 ，該機(jī)器將標(biāo)有Polestar 3，這使其有可能成為第二個沃爾沃電動汽車將是類似尺寸的機(jī)器。

XC40是當(dāng)前唯一基于CMA平臺的型號，但是Samuelsson說：“我不排除我們將使用其他這種尺寸的型號來擴(kuò)展它。”他補(bǔ)充說，該公司還可以考慮引入新的銘牌，包括未來會越來越小。