1968年GT Strada POV的首次試駕測(cè)評(píng)

Bizzarrini也嘗試過(guò)內(nèi)部設(shè)計(jì)，而5300 GT Strada就是其中之一。1964年至1968年生產(chǎn)的133輛樣車，這輛低矮的雙門轎跑車依靠的馬力和后輪驅(qū)動(dòng)。

雪佛蘭327是罪魁禍?zhǔn)?，比扎里?Bizzarrini)配上5.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配四速手動(dòng)變速器以獲得引人入勝的駕駛體驗(yàn)，而不是自動(dòng)變矩器。說(shuō)到這一點(diǎn)，《蜿蜒的道路》雜志有機(jī)會(huì)從駕駛員的角度體驗(yàn)1968年的模型。

必須戴上耳機(jī)，因?yàn)?ldquo;此視頻中的音頻是用入耳式雙耳麥克風(fēng)錄制的。”換句話說(shuō)，您會(huì)確切地聽到駕駛員在駕駛Italo-American汽車藝術(shù)作品時(shí)聽到的聲音。365馬力的運(yùn)動(dòng)旅行車

由新英格蘭阿斯頓·馬丁(Aston Martin)出售，從內(nèi)到外都處于“出色”的狀態(tài)。經(jīng)銷商沒(méi)有列出任何價(jià)格，但是可以肯定地說(shuō)它是5300 GT的昂貴一面。

里程表的計(jì)時(shí)剛好超過(guò)46,000公里，相當(dāng)于28,600英里左右。從鍍鉻飾條到咬在手背上的漂亮車輪和雙管排氣系統(tǒng)，這款Bizzarrini絕對(duì)是不二之選。甚至發(fā)動(dòng)機(jī)艙也已經(jīng)清潔和細(xì)化到完美，座椅和變速箱通道上的皮革處于頂部狀態(tài)。

1968年的模型在三年前為$ 752106一筆總額轉(zhuǎn)手，但不同的5300 GT在2015年雖然法拉利的標(biāo)準(zhǔn)難解敲定為$ 1417446，無(wú)可否認(rèn)的是Bizzarrinis是藍(lán)籌股的收藏品。

Giotto的公司-正式名稱為Societa Prototipi Bizzarrini-于1969年合并。此后，這位傳奇人物與汽車公司，通用汽車公司，摩托車制造商和Pininfarina公司進(jìn)行了多個(gè)項(xiàng)目合作。