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Karma Automotive與設(shè)計公司Pininfarina合作舉辦今年的上海車展,推出三款新車型,預(yù)覽品牌的短期,中期和長期目標(biāo)。這對車展的展位包括低擋雙門轎跑車,下一代Karma Revero轎車以及名為Karma SC1 Vision的概念超級跑車。
Pininfarina設(shè)計的Karma GT預(yù)測了Karma的中期目標(biāo)。從本質(zhì)上講,它是Karma Revero沙龍的重新設(shè)計版本,由造型公司Pininfarina設(shè)計的清新造型。
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外觀經(jīng)過了激烈的設(shè)計重新思考,更具侵略性的前保險杠,重新設(shè)計的LED前大燈,緊湊的腰線,兩個更少的車門和重新設(shè)計的后端。
在內(nèi)部,GT獲得了一個更新的,三管齊下的方向盤和重新修剪,絎縫的室內(nèi)裝潢,用白色皮革和勃艮第的管道完成。儀表板與Revero轎車幾乎完全相同,共享相同的中置信息屏幕和數(shù)字儀器binnacle。
關(guān)于GT的動力傳動系統(tǒng)的官方細(xì)節(jié)尚未公布,但由于該概念基于Karma Revero,我們預(yù)計它將由同一對后置電動馬達(dá)驅(qū)動,由汽油增程器供電。在Revero中,該系統(tǒng)可產(chǎn)生398bhp和1,330Nm的扭矩,總行程最大可達(dá)300英里。
來自上海的Revero轎車的翻新版本預(yù)示了Karma的短期目標(biāo)。更新的車型聲稱擁有更廣泛的內(nèi)部和外部定制選項,以及改進(jìn)的性能,禮貌的新型,寶馬采購的渦輪增壓三缸汽油發(fā)動機(jī)。
這家總部位于加利福尼亞的公司的展臺由新的Karma SC1 Vision Concept完成。這款全電動跑車原型預(yù)覽了Karma的長期目標(biāo),提供了其未來設(shè)計語言的快照,并最終擺脫了增程范圍的動力系統(tǒng)。該概念的突出特點是其下一代信息系統(tǒng),支持5G連接。
Karma品牌已經(jīng)在市場建立起來,計劃明年擴(kuò)展到歐洲和中東地區(qū)。之后,該公司將在2021年前進(jìn)入市場。
Karma Automotive的首席執(zhí)行官Lance Zhou博士評論說:“這是Karma在的第一個主要汽車業(yè)務(wù),并標(biāo)志著一個重要時刻,開創(chuàng)了公司的新紀(jì)元。Karma準(zhǔn)備以大膽的步驟前進(jìn),我們稱之為新黎明。“
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