Lucid將為其即將面世的Air電動轎車配備標(biāo)準(zhǔn)激光雷達和車載監(jiān)控器

Lucid將為其即將面世的Air電動轎車配備標(biāo)準(zhǔn)激光雷達和車載監(jiān)控器，以實現(xiàn)其稱為DreamDrive的未來3級自動駕駛功能。

Air的發(fā)布技術(shù)將比特斯拉目前提供的技術(shù)少，但是在一年之內(nèi)，它可能會與凱迪拉克的Super Cruise免提系統(tǒng)相提并論，并且在三年之內(nèi)，它將具有Level 3的手動和免提功能。汽車制造商當(dāng)前提供。

計劃不將車輛升級為4級，因為Lucid認為3級是可以實現(xiàn)的目標(biāo)，而不會增加車輛成本。

清醒汽車公司(Lucid Motors)宣布，其即將上市的空中豪華電動汽車將配備標(biāo)準(zhǔn)激光雷達和車載駕駛員監(jiān)控功能。該公司表示，其32個傳感器將使車輛硬件為最終的空中更新做好準(zhǔn)備，以允許進行3級駕駛。這意味著汽車可以管理駕駛和監(jiān)控的大多數(shù)方面，但是駕駛員必須準(zhǔn)備好在車輛或道路狀況如此指示時接管汽車。對于那些保持得分的人來說，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)一直在鄙視激光雷達，他認為這是不必要的，凱迪拉克的Super Cruise駕駛員輔助技術(shù)也沒有使用它。

Air將在車輛前部配備一個高分辨率激光雷達傳感器。除了照相機，雷達和超聲波傳感器以外，它們也將成為空中標(biāo)準(zhǔn)裝備。在發(fā)布時，每臺Air EV都將具有2級駕駛員輔助功能，例如車道居中和自適應(yīng)巡航控制。3級功能仍在開發(fā)中，并將在準(zhǔn)備就緒時通過空中更新推送至車輛，該公司估計將在三年左右。此更新將使汽車能夠管理特定條件下駕駛的大多數(shù)方面。駕駛員可以將手和眼睛從駕駛?cè)蝿?wù)上移開，但是系統(tǒng)可能會要求駕駛員在無法處理情況時接手。

“通過優(yōu)先考慮安全性和可更新性，DreamDrive還為提供日益完善的駕駛員輔助功能奠定了基礎(chǔ)。我們確保Lucid DreamDrive硬件和軟件平臺不僅提供全套的2級功能，而且還可以使用3級。” Lucid駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛高級總監(jiān)Eugene Lee說。

在最初推出的Level 2和Level 3之間，應(yīng)該在三年左右的時間內(nèi)，該汽車制造商計劃在將汽車交付給客戶大約一年后推出類似于凱迪拉克Super Cruise的免提系統(tǒng)。

與Super Cruise一樣，Lucid的系統(tǒng)將使用傳感器套件，車載顯示器和高清地圖。汽車制造商將使用這些地圖進行駕駛并設(shè)置3級特征的地理圍欄，以便駕駛員在不適合該類型駕駛的區(qū)域中無法啟動功能。它并不是第一個將Level 3引入量產(chǎn)車的人。

奧迪的“交通堵塞飛行員”計劃采用3級系統(tǒng)，然后由于立法上的麻煩，決定不將其部署到A8上。Lucid的Lee告訴Car and Driver，該公司將遵守區(qū)域法律，并使用Level 3系統(tǒng)中內(nèi)置的地理圍欄，以防止駕駛員在不合法的地方使用它。