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TVR宣布推出5.0升V8發(fā)動機(jī)為格里菲斯提供動力

2022-07-01 12:49:50 編輯:章綠昌 來源:
導(dǎo)讀 經(jīng)過一系列的戲弄,英國跑車制造商TVR在10年內(nèi)發(fā)布了第一輛全新的汽車。它恢復(fù)了1991年首次使用的名稱。最初的格里菲斯在2002年停止了生產(chǎn)

經(jīng)過一系列的戲弄,英國跑車制造商TVR在10年內(nèi)發(fā)布了第一輛全新的汽車。它恢復(fù)了1991年首次使用的名稱。最初的格里菲斯在2002年停止了生產(chǎn)。新的格里菲斯從它停止的地方開始。

該公式是熟悉的TVR領(lǐng)域。前排大V8,后排動力,富有挑戰(zhàn)性的設(shè)計(jì)和雄心勃勃的內(nèi)飾!憑借動力總成專家考斯沃斯的支持和戈登穆雷的創(chuàng)新底盤護(hù)理,新的TVR格里菲斯有希望。

TVR宣布推出5.0升V8發(fā)動機(jī)為格里菲斯提供動力。據(jù)稱它的功率為480 bhp,重量為1,250 kg。這對于200英里/小時的最高速度和4秒到0到60英里/小時的時間來說應(yīng)該足夠了。變速箱由專家Tremac提供,這是一款六速手動變速箱,額定功率為700磅英尺,最高可達(dá)7500轉(zhuǎn)/分鐘。

在外觀方面,有各種有趣的功能,包括一組側(cè)出口排氣口,允許平坦的后地板。車身由相對不知名的設(shè)計(jì)師David Seesing設(shè)計(jì)。它具有巨大的側(cè)面制動通風(fēng)口,雙氣泡頂蓋和醒目的后部。

Gordon Murray的貢獻(xiàn)以iStream的形式出現(xiàn),碳復(fù)合材料車身安裝在鋼制和鋁制底盤上,碳纖維復(fù)合板粘合在車架上以增加強(qiáng)度。它應(yīng)該允許令人印象深刻的扭轉(zhuǎn)剛度水平和完美的50:50重量分布。

在真正的TVR傳統(tǒng)中,內(nèi)飾是非常規(guī)的!它配備了TFT儀器binnacle,空調(diào)旋轉(zhuǎn)控制器和無鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)以及落地式鋁制踏板。

它將在英國售價90,000英鎊,計(jì)劃于2018年底生產(chǎn)500臺Griffith Launch Edition。預(yù)計(jì)2019年初首批交付。不久之后,TVR經(jīng)銷商將淹沒保修維修!


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