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一個(gè)主要的品牌是邁凱輪,在那里,有限運(yùn)行的汽車比畢加索的閣樓更快地成熟。
以邁凱輪P1-GB866000在2016年的新車型為例,現(xiàn)在的銷量達(dá)到160萬(wàn)GB。
或者標(biāo)志性的邁凱輪F1-GB 635,000新在1990年代中期,現(xiàn)在換手為1,000萬(wàn)GB以上。克-阿-阿-恩-格!
就連兩年前的675 LT蜘蛛(GB28.5萬(wàn))也控制著今天的GB34萬(wàn)。
現(xiàn)在我們有了邁凱輪塞納,可以說(shuō)是有史以來(lái)最偉大的賽車手:500輛公路車在國(guó)標(biāo)750,000的流行,立即售罄。我剛剛在T‘interweb上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)Gb 130萬(wàn)。
法律免責(zé)聲明。所有投資都是一種風(fēng)險(xiǎn),可以上下浮動(dòng)..不過(guò)這一個(gè)也是周而復(fù)始,很快..
如此之快,事實(shí)上,它可以超越埃斯特里爾-葡萄牙賽道,塞納贏得了他的第一場(chǎng)F1比賽-比邁凱輪720秒快6秒。那是一輛基準(zhǔn)超級(jí)跑車。
因?yàn)檫@是個(gè)航空車。第一個(gè)新品種。沒(méi)有妥協(xié)。沒(méi)有什么是美麗的。所有的科學(xué)。邁凱輪汽車運(yùn)動(dòng)的DNA合法化了。
這架鋼琴大小的活動(dòng)后翼--1.83米寬,只有4.87公斤--以每小時(shí)155英里的速度產(chǎn)生500公斤的下壓力。太多了。它與前車燈下的主動(dòng)氣動(dòng)葉片和雕塑的下腹部同時(shí)工作,把它吸到地上。
直線速度令人印象深刻:0-62英里/小時(shí)在2.8秒和0-124英里/小時(shí)在6.8,這是相同的混合P1。注:這不是混血兒。
重新規(guī)劃你的大腦需要幾圈的時(shí)間,但是一旦你開(kāi)始相信汽車,相信航空,你就可以更早地剎車,把額外的速度通過(guò)頂點(diǎn)--然后看著圈時(shí)間下降。
而且,在制動(dòng)下的穩(wěn)定性是令人難以置信的:180英里每小時(shí)的開(kāi)始/結(jié)束直線,在200米板上的錨上跳,在道路輪胎上,甚至沒(méi)有一點(diǎn)ABS。這是一個(gè)帶有號(hào)牌的GT3賽車車。
其他觀察結(jié)果。它像邁凱輪那樣呼呼雀躍。那些看不見(jiàn)的剪刀門是一流的。
就像裸碳纖維一樣。就像屋頂上安裝的啟動(dòng)器按鈕一樣。就像折疊式司機(jī)的顯示器一樣。
這輛邁凱輪必須非常非常特別才能打出塞納的名字--謝天謝地是這樣。
車很好,投資更好。
接下來(lái),邁凱輪將揭示243英里每小時(shí)三座超級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)靈感的原始F1。僅限106輛,每輛160萬(wàn)GB。
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