捷豹路虎技術(shù)可幫助駕駛員避開紅燈

捷豹路虎正在試用新技術(shù)，旨在幫助駕駛員避免陷入紅燈，改善交通擁堵并減少排放。

綠燈最佳速度建議(GLOSA)技術(shù)告訴駕駛員所需的速度，以避免卡在交通信號燈上，并使用將汽車連接到交通信號燈的車輛到基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)進行工作。

作為大型自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)駕駛項目Autodrive的一部分，目前正在F-Pace上進行試驗，Jaguar Land Rover 是福特等其他汽車制造商的一部分。

捷豹路虎告訴Autocar，該技術(shù)應(yīng)在未來三到五年內(nèi)應(yīng)用于量產(chǎn)車。一位發(fā)言人說：“從技術(shù)角度來看，我們已經(jīng)準備就緒，但所需的基礎(chǔ)設(shè)施還沒有。”

他補充說，西米德蘭茲郡可能會在不久的將來看到這項技術(shù)，因為它是英國主要的互聯(lián)和自治測試平臺之一(以及米爾頓·凱恩斯)以及各種5G試驗的基地，這對于這項技術(shù)至關(guān)重要技術(shù)上班。

捷豹路虎并不是第一個宣稱它正在使用這項技術(shù)的公司。福特，作為同一Autodrive項目的一部分，宣布將于2016 年在Mondeo混合動力汽車上試用GLOSA 。同時，沃爾沃此前宣布也正在開發(fā)該技術(shù)，但沒有在公共道路上進行試用的消息。

JLR說，交通信號燈檢測系統(tǒng)旨在減少通勤者在交通中花費的時間。它是汽車制造商目前正在測試以實現(xiàn)該目標的眾多技術(shù)之一。例如，“交叉路口碰撞警告”會在不安全的情況下向路口警告駕駛員。

捷豹路虎(JLR)連接技術(shù)工程師Oriol Quintana-Morales說：“這項尖端技術(shù)將從根本上減少我們浪費在交通信號燈上的時間。它有潛力通過創(chuàng)建安全，暢通無阻的城市來減輕通勤壓力，從而徹底改變駕駛方式。”