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盡管自去年7月首次交付以來(lái)生產(chǎn)有所延遲,但特斯拉最終認(rèn)為,到2018年第三季度初,Model 3將會(huì)以穩(wěn)定的速度下線。
現(xiàn)在,根據(jù)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的說(shuō)法,其生產(chǎn)線應(yīng)該準(zhǔn)備從今年夏天的某個(gè)時(shí)候開始處理雙電機(jī)(全輪驅(qū)動(dòng))變體。
馬斯克(Musk)在Twitter上發(fā)表了評(píng)論,以回應(yīng)等待雙動(dòng)力汽車的客戶的推文。馬斯克告訴用戶,特斯拉需要首先提高產(chǎn)量。至于具體情況,馬斯克在時(shí)間表中添加了“大概是七月”。
在增加可能抑制產(chǎn)量增長(zhǎng)的復(fù)雜性之前,我們需要使用Model 3達(dá)到每周5k
此前,馬斯克曾表示,他希望該公司在2018年春季期間將AWD配置與Smart Air Suspension一起添加到Model 3中。從那以后,特斯拉一直困擾著生產(chǎn)“瓶頸”,盡管該公司從未解釋瓶頸問(wèn)題是什么。
特斯拉去年7月至12月的六個(gè)月內(nèi)僅制造了2,400輛Model 3。但是,該公司建議,隨著工廠最終開始提高產(chǎn)能,Model 3的生產(chǎn)可能達(dá)到臨界點(diǎn)。
特斯拉宣布在聲明發(fā)表的前7天生產(chǎn)了超過(guò)2,020輛汽車,并預(yù)測(cè)未來(lái)三個(gè)月產(chǎn)量將繼續(xù)快速增長(zhǎng)。
除雙電機(jī)設(shè)置外,馬斯克去年還表示,Model 3的性能版本可能會(huì)在2018年某個(gè)時(shí)候上市。如果Model 3遵循Model S和Model X模式,則“ P”模型可能取決于不過(guò)是雙馬達(dá)“ D”型。
人們普遍認(rèn)為,該公司持有的400,000或更多Model 3預(yù)訂中有許多來(lái)自等待更全功能和可選版本的購(gòu)買者。
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