別克VELITE 6科技配置 說說別克VELITE 6怎么樣

現(xiàn)在是有很多的小伙伴們都想要知道別克VELITE 6這款車怎么樣，這也可以看的出現(xiàn)在大家對于別克VELITE 6都是頗為感興趣的，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道這個問題，小編就來給大家說說別克VELITE 6這款車怎么樣吧。

近日乘聯(lián)會公布了7月份全國乘用車市場分析報告，報告顯示7月份全國乘用車市場零售量為148.5萬輛，同比下滑5%，環(huán)比下滑15.9%。而這其中轎車與MPV車型的同比數(shù)據(jù)都出現(xiàn)下滑，SUV車型也僅有0.8%的同比增長，種種數(shù)據(jù)表明，國內(nèi)汽車市場寒冬依然沒過去。

不過在這一系列數(shù)據(jù)當(dāng)中，筆者發(fā)現(xiàn)新能源車型依然處于高速增長期，今年1-7月新能源乘用車批發(fā)量達到64.5萬輛，同比增速53.7%，相當(dāng)夸張的數(shù)據(jù)。確實如今隨著大量一線城市實施限牌限外政策后，不少消費者都開始將購車目標(biāo)轉(zhuǎn)移到新能源車型上，而今天我們要說的這臺新能源車型不僅是合資品牌出品，而且智能化以及行駛質(zhì)感都要領(lǐng)先于目前市面上的主流純電車型，如果你也對純電動車感興趣的話，不妨了解一下。

別克VELITE 6在2019年上海車展正式上市，作為合資品牌當(dāng)中搶先進入市場純電動車型，VELITE 6憑借著獨特個性的造型設(shè)計吸引了不少年輕消費者的關(guān)注。造型上延續(xù)了別克VELITE 概念車的整體設(shè)計風(fēng)格，跳脫出常規(guī)設(shè)計方案的設(shè)計讓這臺別克VELITE 6有著未來汽車的即視感。

不少消費者都疑惑純電動車型的電池是否會影響到空間表現(xiàn)，首先從車身尺寸來看，VELITE 6擁有4650/1817/1510mm的長寬高以及2660mm的軸距，在這一級別車型當(dāng)中是中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)。而溜背造型的設(shè)計不僅帶來更好的視覺效果，也為后備箱以及后排乘客的頭部空間做出考量，實際體驗相當(dāng)接近旅行車的水平。

上汽通用別克將VELITE 6定位為MAV多功能運動型轎車，而VELITE 6的尾部造型甚至還有一絲性能車的味道。尾燈組夸張的銳角設(shè)計加上內(nèi)部復(fù)雜的結(jié)構(gòu)很是好看，并且整個尾部通過大量曲線強化了層次感，夸張的后包圍營造出純電動車型少有的運動感。

VELITE 6內(nèi)飾布局依然能看到燃油車的影子，展翼式的元素設(shè)計讓這個中控臺有著更強的層次感。并且在用料方面也毫不含糊采用大量復(fù)合材料覆蓋，碳纖維飾板、淺色紋理面板、軟包材質(zhì)豐富了整個車廂質(zhì)感以及車內(nèi)人員的手感。

別克一直以來在汽車智能化裝備水平都較為領(lǐng)先，VELITE 6搭載別克最新的eConnet2.0智聯(lián)互聯(lián)系統(tǒng)，不僅操作界面進行了優(yōu)化卡片式功能展示更加直觀。增加各種便利功能支持如組建車隊、遠(yuǎn)程遙控等操作，車主還能通過安吉星軟件進行車輛授權(quán)給其他人，通過手機藍(lán)牙鑰匙直接使用車輛。

值得一提的是，由于VELITE 6是一臺正向開發(fā)的車型，并非目前大多數(shù)傳統(tǒng)車企所采用的油改電，所以并沒有常見的后排地板凸起、車內(nèi)空間表現(xiàn)不佳等問題。實測別克VELITE 6后排擁有賦予的橫向以及縱向空間，全平地板即使后排滿載3人也不會擁擠。加上頭頂接近2平方米的全景天幕，整個空間相當(dāng)開闊。

動力系統(tǒng)方面別克VELITE 6搭載一臺最大功率115馬力;峰值扭矩255牛·米的電機，35kWh的電池容量能夠提供301km的NEDC續(xù)航里程，匹配的依然是純電動車常見的單速變速箱。別克VELITE 6擁有快慢兩種充電模式，快充從30%充至80%時間僅需40分鐘，而慢充也只需要6小時即可將電量充滿。

最后：可能不少人認(rèn)為別克VELITE 6這301km的續(xù)航里程放在目前新能源車型市場里面并不出眾，但經(jīng)過實際體驗VELITE 6確實能做到接近300km的續(xù)航表現(xiàn)，要領(lǐng)先于不少自主品牌純電動車型。再者其實消費者對于長續(xù)航并非剛性需求，更多人的用車環(huán)境也只是50km生活圈，加上全國充電環(huán)境越發(fā)友好，別克VELITE 6足以滿足普通家用消費者的需求了。