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評(píng)測(cè)寶馬X6 xDrive50i怎么樣:4.4L排量的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

2022-06-26 17:39:11 編輯:鮑鳳珠 來(lái)源:
導(dǎo)讀 【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】幾年前剛見到X6時(shí)就有人質(zhì)疑它的造型設(shè)計(jì),尤其是車尾造型讓許多人不爽?,F(xiàn)在已經(jīng)聽不到太多質(zhì)疑聲音,這種CO

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】幾年前剛見到X6時(shí)就有人質(zhì)疑它的造型設(shè)計(jì),尤其是車尾造型讓許多人不爽?,F(xiàn)在已經(jīng)聽不到太多質(zhì)疑聲音,這種COUPE+SUV的混搭造型已經(jīng)很容易讓人接受了。

如果拋開價(jià)格,我們此次試駕的這款X6 xDrive50i應(yīng)該說(shuō)相當(dāng)完美,流暢的車身線條設(shè)計(jì)、高大的車身以及良好的駕駛視野、極富質(zhì)感的內(nèi)飾用料、豪華的車內(nèi)科技配置,都讓人在坐進(jìn)車內(nèi)就會(huì)愛上這款車。

測(cè)試寶馬X6 xDrive50i

不過(guò)對(duì)應(yīng)一下價(jià)格,這款車可以買一臺(tái)攬勝+一臺(tái)三系級(jí)別的代步車,或者兩臺(tái)3.0L排量的Q,何必呢。好吧我承認(rèn)我的選車方案又不夠高端大氣了,土豪們選X6 xDrive50i總會(huì)有他們的理由。

● 駕駛體驗(yàn):都xDrive50i了還有什么可挑剔的

X6 xDrive50i配備的是4.4L排量的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率300kw,峰值扭矩600Nm,并且可以在1750轉(zhuǎn)時(shí)輸出,基本上是從剛開始發(fā)力,就已經(jīng)進(jìn)入最大扭矩區(qū)間。

8速變速箱的齒比排列比較緊密,日常駕駛時(shí)幾乎感覺不到換擋的動(dòng)作,輕柔且順暢,做到豪華車應(yīng)有的舒適性。而在激烈駕駛時(shí),可以感覺換擋非常迅速,降擋時(shí)還有輕微的補(bǔ)油動(dòng)作,增添駕駛樂(lè)趣。

五點(diǎn)幾秒的0-100加速,換做是超跑也讓人意猶未盡吧。不過(guò)這可是個(gè)大家伙,將近2.4噸的自重能做到拼速度不輸超跑,它還是有些能耐的。

X6具備所有SUV的優(yōu)勢(shì),日常駕駛時(shí)視野非常好,除了大公共,在車內(nèi)看所有的車都是俯視。盡管動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)足,卻絲毫不會(huì)感覺難于駕馭,舒適是它的代名詞。


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