評測2018款奔馳V260L怎么樣及奔馳V級260L發(fā)動機(jī)怎樣

2022-06-26 17:28:51 編輯：習(xí)倫安來源：

導(dǎo)讀 2018款奔馳V260L的底盤其實(shí)在調(diào)校方面是有亮點(diǎn)的，看似體型龐大的這款汽車，操控感就像看一輛轎車一樣的感覺，轉(zhuǎn)向特別的靈敏。再者它

2018款奔馳V260L的底盤其實(shí)在調(diào)校方面是有亮點(diǎn)的，看似體型龐大的這款汽車，操控感就像看一輛轎車一樣的感覺，轉(zhuǎn)向特別的靈敏。再者它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和猴半拖曳式獨(dú)立懸架，對于車輛的支撐是非常到位，開起來也是很高大上!

如果車主是第一次開這款車型的人，其實(shí)駕馭起來也是會很輕松的，不會感覺到特別的笨重!

動力方面，奔馳V級260L不會令廣大車主感到失望，雖然2.0T的發(fā)動力看起來比較平常，但當(dāng)你坐在駕駛位的時候，握上方向盤的那一刻，你的感受是完全不一樣的，這臺奔馳V級的汽車會帶給你很多駕駛樂趣。動力并不羸弱，油門也是響應(yīng)靈敏，輸出更是不用說了，安全超車不在話下!

奔馳V260L搭載是一臺編號M274的2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩：211馬力(155kW)，最大扭矩：350牛.米，匹配了7速自動變速箱(7G-TRONIC PLUS變速箱)。雖然是7AT的變速箱，看起來提不起精神的變速箱，但是一旦駕駛起來，你就會有不一樣的駕駛體驗(yàn)，期待!

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