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Lynk&Co已確認(rèn)其首款歐洲車型01 SUV將是插電式混合動(dòng)力車,并將率先推出一系列僅提供 插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)車型的車型。
由沃爾沃母公司吉利擁有的該品牌將于2020年在歐洲推出01 PHEV。
插電式混合動(dòng)力技術(shù)將與沃爾沃共享,沃爾沃將于今年晚些時(shí)候通過其XC40推出與之相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。
該決定是在上個(gè)月宣布將在沃爾沃位于比利時(shí)根特的工廠生產(chǎn)的01上宣布的,該工廠也是XC40的所在地。
Lynk&Co的老板阿蘭·維瑟(Alain Visser)在北京車展上發(fā)表講話時(shí)說(shuō):“我們的歐洲戰(zhàn)略一直以新技術(shù)動(dòng)力總成為基礎(chǔ),今天在北京宣布的消息印證了這一愿景。
“歐洲將不會(huì)有柴油,沒有手動(dòng)操作,也不會(huì)有[純]內(nèi)燃機(jī)Lynk&Co派生產(chǎn)品。當(dāng)我們于2019年開始生產(chǎn),并于2020年開始在阿姆斯特丹,巴塞羅那,柏林,布魯塞爾和倫敦開始銷售時(shí),我們的產(chǎn)品范圍將全部涉及新能源。”
吉利副總裁Mats Fagerhag補(bǔ)充說(shuō),與XC40共享的01 緊湊型模塊化架構(gòu)(CMA)平臺(tái)是為容納動(dòng)力總成而設(shè)計(jì)的,包括插入式混合動(dòng)力,電動(dòng),輕度混合動(dòng)力和傳統(tǒng)燃料。他說(shuō):“ Lynk&Co的新能源計(jì)劃將分階段實(shí)施,其目標(biāo)是先采用HEV的PHEV,然后是BEV。”
Lynk&Co在歐洲只會(huì)電動(dòng)化,而在該品牌首次推出的,它還提供了汽油動(dòng)力總成。
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