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梅賽德斯-奔馳宣布計(jì)劃參加Formula E冠軍賽已經(jīng)過去了將近兩年,現(xiàn)在,該汽車制造商已經(jīng)用一種概念預(yù)覽了其電動車系列的競爭者。
該概念車在周二的2019年日內(nèi)瓦國際汽車展上首次亮相,它是Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01,它是新Mercedes-Benz EQ Formula E車隊(duì)將在2019年與之競爭的實(shí)際Silver Arrow 01的薄紗版。 / 2020賽季。
本賽季是電動汽車系列的第六個賽季,將于2019年末開始,保時捷也將加入這場競賽。這意味著奧迪,寶馬,捷豹,梅賽德斯,日產(chǎn)和保時捷將與新的競爭對手DS,Mahindra,Nio和Venturi一起參加一場比賽。
這也意味著梅賽德斯將同時參加一級方程式E和一級方程式比賽,這兩個系列將成為未來梅賽德斯公路賽車的重要研究來源。
車隊(duì)仍將依靠Formula E第六個賽季的通用底盤,即本賽季引入的Gen2設(shè)計(jì)。同樣常見的是電池,在第二代汽車中,該電池可為駕駛員提供足夠的電量以完成比賽,而無需更換汽車。以前,每個車手都會使用兩輛車來完成比賽。
盡管目前使用Gen2賽車參加Formula E比賽的車隊(duì)將比梅賽德斯(Mercedes)更具優(yōu)勢,但德國汽車制造商將不會完全新鮮。它的長期賽車合作伙伴HWA以前曾處理過梅賽德斯DTM的工作,現(xiàn)在已經(jīng)通過與文圖里(Venturi)的合作關(guān)系活躍在Formula E中,并已被選為下個賽季處理梅賽德斯的比賽業(yè)務(wù)。
然后就是成功的梅賽德斯-AMG一級方程式車隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際上,梅賽德斯E級方程式賽車隊(duì)的高性能電動機(jī)將由位于英國的同一工廠開發(fā),該工廠負(fù)責(zé)梅賽德斯屢獲殊榮的F1賽車的動力裝置。
梅賽德斯在日內(nèi)瓦車展上的標(biāo)準(zhǔn)很忙。Silver Arrow 01概念車與EQV概念車結(jié)合使用,EQV概念車實(shí)質(zhì)上是V級廂式貨車的電動版本。除此之外,還有更新的GLC,新的GLE53,GT R Roadster和CLA Shooting Brake,以及S65轎車,SLC和SL的最終版。
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