新的SEAT Minimo概念預(yù)覽了2021年雷諾Twizy的競爭對手

新款SEAT Minimo是一款全電動四輪車概念車，已在2019年日內(nèi)瓦車展上向公眾展示。該概念的任務(wù)是處理城市內(nèi)部擁堵和日益嚴(yán)格的排放法規(guī)的問題。根據(jù)SEAT老板的說法，我們將在2021年看到一個生產(chǎn)版本。

SEAT進軍亞緊湊型城市交通市場之前，該公司的全電動eXS KickScooter于2018年11月開始運營.EXS與Segway一起開發(fā)，旨在提高城市交通能力，并推動SEAT向城市交通的擴張。

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Minimo概念采用了相同的“緊湊型城市交通”簡介，是一款一拖一的城市車，其尺寸與雷諾Twizy相似 。它只有2,500mm長和1,240mm寬，SEAT認(rèn)為它適合城市生活。其特點包括17英寸合金輪轂，不對稱大小的門，可在狹小空間內(nèi)操作，并配有單個大燈。

該概念建立在定制的管狀鋁制底盤上，車身由分層塑料板組成，其中一些是染色而不是涂漆。座椅位置比Twizy更高，駕駛員和后排乘客的臀部點與Mii城市車相同。

SEAT Minimo提供組合式數(shù)字儀表組和信息系統(tǒng)，多功能方向盤，無線智能手機充電，無鑰匙進入和轉(zhuǎn)發(fā)，Android Auto 以及通過Google 智能 助理支持語音命令。客艙的溫室結(jié)構(gòu)也允許360度可見度。

西亞特最新的全電動概念可提供62英里的收費標(biāo)準(zhǔn)。為了回避充電時間問題，西班牙公司還決定在Minimo上實施電池更換系統(tǒng)。電池組固定在概念機箱下方的框架中，一旦耗盡，可以快速更換為充電裝置。西亞特稱每個電池模塊重25千克。Minimo有四個，每個都可以在一分鐘內(nèi)交換。

電池交換程序可以由專用智能手機應(yīng)用程序支持。然而，老板們表示，對于生產(chǎn)來說，插件模型是可能的。 該概念還將采用與西班牙電信公司Telefonica共同開發(fā)的5G連接。西亞特說，該系統(tǒng)將允許汽車，周圍基礎(chǔ)設(shè)施和其他車輛之間的通信，作為實現(xiàn)全自動協(xié)同駕駛的第一步。

西亞特目前正準(zhǔn)備用于4級自動駕駛的Minimo，除了自動將乘客送到目的地之外，還允許車輛在需要時定位并接載用戶。據(jù)推測，該系統(tǒng)通過自動將汽車交付給用戶，使汽車共享更加方便。

Minimo概念是否能夠進入英國市場還有待確認(rèn)，但如果SEAT確實將它帶到了這些海岸，我們預(yù)計零售價將達(dá)到7,000英鎊左右，這使其與雷諾Twizy競爭。