賓利公布了里斯米倫的派克峰GT的創(chuàng)紀(jì)錄的嘗試

最終，里斯·米倫可能會(huì)擁有世界上所有的派克峰汽車記錄。他在危險(xiǎn)的山路上試駕了幾款風(fēng)格迥異的汽車，比如現(xiàn)代Genesis coupe賽車、現(xiàn)代RMR PM580-T、Drive eO PP01電動(dòng)賽車和賓利Bentayga。在2019年，米倫又開始了他的職業(yè)生涯，他將繼續(xù)留在本特利的新團(tuán)隊(duì)中。6月30日，Millen將在GT中創(chuàng)造量產(chǎn)車的時(shí)間紀(jì)錄。然而，這是賓利首次展示GT引人注目的派克峰裝備。啞光明亮的綠色覆蓋了大部分的汽車，與幾何山脈爬上中部通過后方。除了贊助美孚1號(Mobil 1)和Gran Turismo的貼紙外，GT還會(huì)佩戴第100號貼紙，以紀(jì)念該公司成立100周年。Millen將嘗試把GT從海平面以上9300英尺的高度提高到比10:26.9的速度快14100英尺的高度，這是一款量產(chǎn)車的爬坡記錄。他的工作將反對GT的5885磅總重量，但這應(yīng)該不是一個(gè)問題的雙渦輪增壓6.0升的引擎蓋下的W12。除了安全設(shè)備外，GT還將與其他車輛進(jìn)行比賽，它的額定馬力為626馬力，轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，扭矩為664磅-英尺，轉(zhuǎn)速為1350轉(zhuǎn)/分。這款車的經(jīng)銷商聲稱，該車的時(shí)速從0到60英里每小時(shí)需要3.6秒，最高時(shí)速為207英里每小時(shí)。一個(gè)主動(dòng)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和賓利動(dòng)態(tài)騎乘應(yīng)該有助于米倫保持控制的汽車在一個(gè)又一個(gè)轉(zhuǎn)彎后，再上山。如果Millen成功了，這對賓利來說將是一個(gè)巨大的勝利，賓利將擁有生產(chǎn)SUV和汽車的記錄。勞斯萊斯做不到這一點(diǎn)。