新款奧迪RS 5雙門轎跑車可提供444馬力和443磅英尺

在Audi lingo中，他們所有的汽車都被命名為A-something。你有A4和A6等。如果你想要性能模型，A會變成S; A6S變成S6S和他們?nèi)ザ嗫臁Ｈ绻@對你來說還不夠，那么奧迪將制造一些東西的RS版本，這就是事情變得無法控制的地方。奧迪RS制造大功率，并將大型鼓風(fēng)機(jī)塞入更小的發(fā)動機(jī)艙，并獲得美味的效果。

也就是說：新款奧迪RS 5雙門轎跑車可提供444馬力和443磅英尺。扭矩。那是126磅 - 英尺。扭矩更比上一代。令人印象深刻的。

力量與性能

所有這些力量和咕嚕聲都采用了老式的RS方式：兩個大渦輪增壓器。在2018款奧迪RS 5的情況下，這將是一款新開發(fā)的2.9升V6 TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。它已經(jīng)重達(dá)68磅。比之前版本的自然吸氣2.9少，這是驚人的，因為所有增加的渦輪機(jī)和管道和諸如此類。盡管如此，RS 5可以在3.7秒內(nèi)從0加速到60英里/小時，比傳出的RS 5加速八分之一。最高時速為155英里/小時，如果你選擇動力加速套裝，它會升至174英里/小時。我的建議：去尋找Dynamic Plus軟件包吧!

我是否使用“大提升”一詞?如果我不這樣做，我應(yīng)該這樣做，因為我需要這樣做：21.5 PSI。這就是新款奧迪RS 5發(fā)出的壓力。我很想看到這個人的空氣/燃料圖，因為他們必須像肉湯一樣運行它。這已經(jīng)是壓力比已經(jīng)達(dá)到10.0：1的氣缸中的很大壓力。熱負(fù)荷必須是巨大的，不知何故，奧迪遵循當(dāng)前的設(shè)計時尚將渦輪機(jī)和所有管道直接塞入“V”的內(nèi)部引擎。當(dāng)然，你可以獲得諸如提高發(fā)動機(jī)響應(yīng)性和性能等所有好處，但是發(fā)動機(jī)艙必須比Doc Holliday手中的手槍更熱。

雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的所有動力都流入8速Tiptronic變速箱，帶有自鎖中心差速器和全牽引力控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)最大加速度和最小滑差。這是quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)寶貝，你最好堅持下去。60%的扭矩傳遞到后軸，其余扭矩傳遞到前輪，因此可以進(jìn)行輕微的尾部轉(zhuǎn)彎。標(biāo)準(zhǔn)后差速器獲得RS特定調(diào)節(jié)，并主動分配后輪之間的扭矩。

懸架和制動

懸架經(jīng)過重新設(shè)計，重量輕，采用五連桿(前部)設(shè)置，可實現(xiàn)更高的轉(zhuǎn)向精度。奧迪RS 5轎跑車比S5低7毫米，并配有動態(tài)行駛控制系統(tǒng)，可調(diào)阻尼器通過對角油路相互連接，以便更好地操控。閥門幾乎立即調(diào)節(jié)偏轉(zhuǎn)的外側(cè)前輪的油流量，以減少俯仰和側(cè)傾。特技!

還有標(biāo)準(zhǔn)的奧迪駕駛選擇系統(tǒng)，提供四種模式。除了改變換檔點和轉(zhuǎn)向和油門響應(yīng)之外，這些模式還允許您調(diào)整差速，轉(zhuǎn)向和行駛控制。剎車，總是奧迪強(qiáng)大的西裝，令人印象深刻，你所期待的。您可以選擇兩種不同的制動器組：帶有交叉鉆孔盤和六活塞前制動卡鉗的RS鋼制動器，或頂級碳陶瓷前制動器，顯然可以減輕重量并提供卓越的制動力。

是的，身體和內(nèi)部都經(jīng)過重新設(shè)計。所有這一切都是主觀的，但我個人認(rèn)為新的2018年奧迪RS 5看起來比美麗更有目的性。雖然綠色的陰影是華麗的!

造型和技術(shù)處理

在內(nèi)部，平底三輻方向盤具有RS徽章和擴(kuò)大的換檔撥片。座椅采用加熱調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)12路，對比色鉆石縫合皮革/ Alcantara覆蓋物，帶RS壓花，電動側(cè)墊，甚至按摩功能。帶有RS 5標(biāo)志的鋁制照明門檻嵌體提醒您擁有這款車有多么特別。

更多?是的，更多：2018款奧迪RS 5轎跑車包括碰撞緩解，盲點監(jiān)控，后方交叉交通輔助，自適應(yīng)巡航控制，交通標(biāo)志識別，主動車道輔助和遠(yuǎn)光輔助。它實際上浸泡在技術(shù)特征和驅(qū)動程序“協(xié)助”保姆。

定價和供貨

最重要的是，2018 RS 5雙門轎跑車現(xiàn)已上市，售價69,900美元 - 考慮到你所獲得的以及新款RS 5的速度和功能，它并沒有那么糟糕。