保時(shí)捷卡宴渦輪增壓混合動(dòng)力首次亮相670馬力

保時(shí)捷推出了全新的Cayenne TurboS E-Hybrid和Cayenne TurboS E-Hybrid Coupe..

定于明年初抵達(dá)，這些型號(hào)有一個(gè)插入式混合動(dòng)力列車(chē)，其特點(diǎn)是雙渦輪4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)541馬力（403kW/548ps）..它由一臺(tái)電機(jī)備份，該電機(jī)額外開(kāi)發(fā)了134馬力（100kW/136PS）。這使得交叉器的綜合輸出為670馬力（550kW/679ps）和663磅英尺（900Nm）的扭矩。

電動(dòng)機(jī)由14.1kWh鋰離子電池供電，夾在V8發(fā)動(dòng)機(jī)和八速自動(dòng)變速器之間。此設(shè)置使兩個(gè)電機(jī)能夠一起工作或獨(dú)立工作。當(dāng)電動(dòng)機(jī)完成所有的工作時(shí)，Cayenne TurboS E-Hybrid僅依靠電力就可以行駛24.8英里（40公里）。

在性能方面，在達(dá)到183英里/小時(shí)（295公里/小時(shí)）的極限最高時(shí)速之前，跨界車(chē)可以在3.6秒內(nèi)從0-60英里/小時(shí)（0-96公里/小時(shí)）加速。

在造型的前面，模型是以酸性綠色的口音和21英寸的空氣設(shè)計(jì)車(chē)輪。他們也有身體彩色輪拱延伸。

對(duì)于市場(chǎng)，Cayennes將配備良好的運(yùn)動(dòng)車(chē)包和陶瓷復(fù)合剎車(chē)。其他亮點(diǎn)包括18路功率可調(diào)自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)座椅，保時(shí)捷扭矩矢量加和保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制..

各種各樣的選擇將提供，包括一個(gè)輕量級(jí)運(yùn)動(dòng)包。它包括運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)包，碳纖維屋頂，碳纖維外觀口音和22英寸GT設(shè)計(jì)車(chē)輪。在里面，有一個(gè)阿爾坎塔拉包裹的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，碳纖維裝飾和雙色獵犬齒座中心。兩個(gè)版本的包裝將可用，他們節(jié)省了多達(dá)48磅（22公斤）的重量。

不幸的是，這款跨界車(chē)并不便宜，因?yàn)镃ayenne Turbo S E-Hybrid在的價(jià)格將從161,900美元。Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe將再零售價(jià)2500美元。

除了介紹這兩款高性能車(chē)型外，保時(shí)捷還宣布了CayenneE-Hybrid Coupe。它的特點(diǎn)是渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)一起工作，以產(chǎn)生455馬力（339千瓦/461PS）和516磅英尺（700納米）的扭矩的綜合輸出。

這使得交叉可以在4.7秒內(nèi)從0-60英里/小時(shí)（0-96公里/小時(shí)）運(yùn)行，并達(dá)到157英里/小時(shí)（253公里/小時(shí)）的最高速度。更重要的是，該模型的電動(dòng)范圍高達(dá)26.7英里（43公里）。

2020款保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid Coupe的售價(jià)將從86400美元起，并且配備了8路動(dòng)力前運(yùn)動(dòng)座椅、全景玻璃車(chē)頂和20英寸輪轂。