2019年梅賽德斯AMG GT價(jià)格和規(guī)格公布

新款梅賽德斯AMG GT系列首次在2018年洛杉磯車展上亮相，現(xiàn)已開始發(fā)售，預(yù)計(jì)今年3月開始交付。價(jià)格在整個(gè)范圍內(nèi)增加了約2,000英鎊，從最低功率GT Coupe的104,130英鎊開始，到頂級GT C Roadster的價(jià)格上漲到144,230英鎊。

外觀修改相對較小，新的AMG GT系列接收新的LED前照燈，新的日間行車燈，新的尾燈，新的合金輪轂選擇，全新的油漆顏色和GT和GT S的新型黑色門檻罩楷模。

GT的排氣罩也已收到更新，現(xiàn)在針對每個(gè)型號量身定制。標(biāo)準(zhǔn)的AMG GT配備了新的圓形蓋板，GT S和GT C采用梯形蓋板，而GT R保留了其出口排氣裝置，但在其側(cè)面獲得了兩個(gè)相當(dāng)無意義的假排氣裝置。

梅賽德斯對GT內(nèi)飾的修改更為復(fù)雜。在內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的12.3英寸數(shù)字儀表盤，加上一個(gè)10.25英寸的信息系統(tǒng)和一個(gè)皮革AMG方向盤，其中集成了顯示器，從GT 4門轎跑車中取出。它還在中控臺上安裝了GT 4門轎跑車的彩色顯示開關(guān)設(shè)備，取代了之前使用的傳統(tǒng)按鈕。

技術(shù)修訂始于AMG的Track Pace系統(tǒng); 信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄器，可以跟蹤駕駛員的加速度，制動和單圈時(shí)間，并為駕駛員提供正在駕駛的電路圖。Spa和Nurburgring等著名賽道已預(yù)先裝好，但該系統(tǒng)也允許車手錄制自己的賽道。

梅賽德斯還對GT的牽引力控制系統(tǒng)進(jìn)行了修補(bǔ)，增加了AMG DYNAMICS。分為“基本”，“高級”，“專業(yè)”，“主動”，“模式”，系統(tǒng)可以計(jì)算GT在被硬駕駛時(shí)如何反應(yīng)，并在沒有明顯電子干擾的情況下光顧駕駛員的缺點(diǎn)。

整個(gè)GT系列由搭載7速自動變速箱的4.0升渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)提供動力。GT Coupe和Roadster車型(售價(jià)分別為140,030英鎊和115,730英鎊)，輸出功率為469bhp，扭矩為630Nm，兩款車型均可在4秒內(nèi)完成0-62mph的沖刺。Coupe的最高時(shí)速為189英里/小時(shí)，Roadster的最高時(shí)速為188英里每小時(shí)。

中檔GT S車型的價(jià)格為Coupe的115,305英鎊和Roadster的126,905英鎊。對于額外的錢，買家通過相同的4.0升V8發(fā)動機(jī)獲得514bhp和670Nm扭矩的性能提升。0-62mph的時(shí)間下降到3.8秒，而Coupe的最高速度上升到132mph，Roadster上升到191mph。

GT S車型在標(biāo)準(zhǔn)GT上獲得了額外的設(shè)備，配備了電子控制的AMG限滑差速器，AMG Ride Control運(yùn)動型懸架以及19英寸或20英寸10輻合金輪轂的選擇。

頂級GT C車型的Coupe起價(jià)為130,505英鎊，Roadster起價(jià)為142,105英鎊。標(biāo)價(jià)的上漲帶來了性能的另一個(gè)提升，功率和扭矩上升到549bhp和680Nm。因此，GT C的0-62mph速度比GT S減少了十分之一秒，同時(shí)Coupe的最高速度達(dá)到197mph，跑車達(dá)到196mph。

GT C的附加套件包括AMG后橋轉(zhuǎn)向，無鑰匙走動，電動折疊和自動調(diào)光后視鏡，自動調(diào)光后視鏡，Burmester環(huán)繞聲系統(tǒng)和Coupe車型的全景天窗。

由于這是梅賽德斯，可提供一系列可選附件，以包裝形式出售給買家。例如，Premium Pack可用于基本型GT。Coupe售價(jià)3,495英鎊，Roadster售價(jià)2,995英鎊，增加了GT C的額外設(shè)備，包括升級音響系統(tǒng)，無鑰匙行駛和全景車頂。

AMG碳纖維包裝可以增加4,495英鎊，為GT的后擴(kuò)散器，前分離器，進(jìn)氣口和鏡蓋提供碳纖維替代品，并為后窗安裝隱私玻璃。

還推出了新的旗艦AMG GT R Pro。這是577bhp GT R更加專注于軌道的版本，通過懸架修改，重量減輕技術(shù)和新的空氣動力學(xué)進(jìn)行了調(diào)整。該型號的價(jià)格尚未公布，但我們會盡快向您提供最新信息。