惡劣道路使得全驅(qū)貨車深受藏民歡迎

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根據(jù)介紹，東風(fēng)EQ2082E6D車型是在EQ2081E車型成熟的技術(shù)和總成基礎(chǔ)上開發(fā)的一款升級版六驅(qū)2.5噸越野車型。很多人又會有疑惑了，EQ2081E又是什么車?實(shí)際上EQ2081E就是我們熟悉的EQ240，在20世紀(jì)90年代由于采用新的汽車命名系統(tǒng)改為EQ2081系列。

駕駛室采用東風(fēng)140長頭單排駕駛室，可乘坐3人，后窗裝有防護(hù)網(wǎng)，這與我們平時見到的140完全相同，并沒有什么特別之處。發(fā)動機(jī)采用東風(fēng)康明斯B170 33型直列六缸柴油發(fā)動機(jī)，排量為5.9升，最大功率170馬力，最大扭矩560牛米。

變速箱采用東風(fēng)5檔手動A121J型齒輪機(jī)械式變速箱。該車帶有分動器，機(jī)械式兩檔。

既然是全驅(qū)底盤，那么驅(qū)動橋至關(guān)重要，2.9噸的前橋加上3.2噸的中后橋，使得它在爛路的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。輪胎采用11R18越野輪胎。考慮到在林區(qū)時常要拖掛一個全掛車，因此在車尾配備了牽引鉤和電氣接口。

前后懸架均采用鋼板彈簧，前懸掛帶筒式減震器。既然是軍車的底盤，那么舒適性就顯得不那么重要了。

車輛前端的絞盤屬于選裝配置，牽引力為44000牛。

未選裝絞盤的車輛

當(dāng)然，如果覺得2.5噸的EQ2082E6D不能滿足需求，還有更大的3.5噸版的車型提供選擇。在外觀上其實(shí)兩者差異并不大，但由于載重量的增加，輪胎明顯比前者更大一號，達(dá)到了12.5R20。車輛的功率也明顯增大，采用康明斯B190直列六缸柴油機(jī)。