奧迪最新A6在動(dòng)態(tài)前沿缺乏一點(diǎn)

如果你碰巧發(fā)現(xiàn)奧迪的最新A6在動(dòng)態(tài)前沿缺乏一點(diǎn)，盛宴你的眼睛即將到來(lái)的S6版本將（幾乎）是什么樣子。

它的開(kāi)場(chǎng)白概念設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了更積極的前后保險(xiǎn)杠。與普通的A6不同，這款原型機(jī)的前擾流板顯然更笨重，而后部的四管則將汽車(chē)作為一種高性能車(chē)型。這里缺少的是；c剃須刀般的格柵，就像在S5上看到的，以及人造鋁鏡蓋。

除了旗艦RS6版本，新的S6大約是在全新的A6范圍內(nèi)。然而，如果更具侵略性的保險(xiǎn)杠、更大的剎車(chē)和四管不為你“做這件事”，請(qǐng)放心，在RS6的偽裝下，這輛車(chē)會(huì)看起來(lái)更肌肉發(fā)達(dá)-它甚至可能會(huì)得到更寬的擋泥板。

在此之前，這是你將依賴(lài)的，如果你是一個(gè)奧迪客戶(hù)，你想要一個(gè)替代寶馬M550i或低端的AMG動(dòng)力E級(jí)頻譜。

好吧，我們實(shí)際上并不“知道”，但我們絕對(duì)可以做一個(gè)很好的估計(jì)猜測(cè)，根據(jù)我們對(duì)奧迪和他們目前的S6有多了解，我們回顧了幾年前-你可以在這里讀到它。

我們預(yù)計(jì)機(jī)艙將有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的平底方向盤(pán)（S-Line），就像在新的55TFSI版本，一個(gè)鋁制踏板組，運(yùn)動(dòng)座椅，碳裝飾，特殊菜單和各種S6徽章。

除此之外，司機(jī)和乘員將享受全數(shù)字MMI觸摸響應(yīng)系統(tǒng)、現(xiàn)代連接和司機(jī)輔助系統(tǒng)、環(huán)境照明和更多2018年值得享受的商品。

如果你可以選擇在RS4和RS5兩款中的雙渦輪2.9升V6和來(lái)自保時(shí)捷PanameraTurbo的4.0升渦輪增壓V8，我們打賭你會(huì)選擇后者，特別是在中型轎車(chē)，如奧迪A6。雖然最新的流言宣稱(chēng)，全新的S6將獲得V8與大約500PS（493HP），而不是保時(shí)捷的550PS（542HP），（大多數(shù)）其他來(lái)源是押注于前述V6。