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雷克薩斯可能會生產(chǎn)高性能SUV 并且可能會成為越野車

2022-06-21 17:28:50 編輯:褚慶雅 來源:
導(dǎo)讀 雷克薩斯(Lexus)的未來可能會出現(xiàn)某種以性能為導(dǎo)向的SUV,該品牌正在就其采用何種形式進(jìn)行積極對話。這將標(biāo)志著F性能徽章首次出現(xiàn)在跨界車

雷克薩斯(Lexus)的未來可能會出現(xiàn)某種以性能為導(dǎo)向的SUV,該品牌正在就其采用何種形式進(jìn)行“積極對話”。這將標(biāo)志著F性能徽章首次出現(xiàn)在跨界車或SUV上。

根據(jù)上周日Motor1的一份報告,雷克薩斯產(chǎn)品計劃和戰(zhàn)略副總裁Cooper Ericksen分享了Daytona勞力士24之前的見識。埃里克森(Ericksen)承認(rèn)品牌存在疑問,即公路性能是否比F越野性能更好。

雷克薩斯和F司可能采取兩種不同的路線。一種是注重街上性能的跨界SUV。另一種是建造越野越野SUV的選擇。雷克薩斯的產(chǎn)品組合將為這兩種選擇提供基礎(chǔ),但我們認(rèn)為品牌問題已開始發(fā)揮作用。

越野性能SUV是否適合Lexus品牌?似乎不太可能。盡管GX??和LX型號具備承受此類火炬的能力,但它們已經(jīng)有一段時間沒有更新了。如果雷克薩斯為他們的新一代投入一些資金,那將是可能的。福特F-150 Raptor的成功在這里可能是誘人的。如果雷克薩斯確實將重點放在越野性能上,那將在競爭對手中占有一席之地,這是路虎唯一的探索。

相反,前一種選擇似乎更合理。雷克薩斯可以利用UX,NX或RX來設(shè)計性能跨界車,與寶馬,奧迪和梅賽德斯·奔馳競爭最好的性能。但是,所有這些車輛的目標(biāo)都是豪華而不是運(yùn)動,其結(jié)構(gòu)和懸架必須進(jìn)行徹底的修改才能與BMW M5等車輛競爭。他們還必須獲得更多的權(quán)力。

埃里克森(Ericksen)發(fā)表評論之前,有消息稱該品牌通常愿意擴(kuò)大其F徽章模型的產(chǎn)品組合。當(dāng)前,只有RC和GS提供真正的F變體。在不久的將來,我們很可能會在LC轎跑車上看到徽章的首次亮相,現(xiàn)在看來,高性能SUV可能會成為接受全F處理的下一輛汽車。


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