路虎攬勝運動在2019年進入插電式混合動力車

盡管新款路虎攬勝運動車將在新年伊始進入經(jīng)銷商行列，但路虎攬勝已經(jīng)在考慮到2019年。那時路虎攬勝運動插電式混合動力車將在這些街道上到貨。對于人類的某一部分(并且很容易想象路虎攬勝買家在該部分)，生活綠色非常重要。

現(xiàn)在，購買攬勝的人可能不會成為那種“離網(wǎng)”類型之一，生活在鷹嘴豆上并回收生活垃圾用于化肥，但這并不意味著攬勝的平均買家不會關心。

力量與性能

在2019攬勝運動將是捷豹路虎產(chǎn)生的第一插塞式混合動力電動車輛。這款新車型正式名稱為2019款路虎攬勝Sport P400e，采用296馬力，2.0升渦輪增壓四缸Ingenium汽油發(fā)動機，具有生態(tài)意識。它結(jié)合了114馬力(即85千瓦)的電動機?？偣?98馬力和472磅 - 英尺?？捎糜谟谰盟妮嗱?qū)動系統(tǒng)的扭矩為60英里/小時，在6.3秒內(nèi)出現(xiàn); 整個裝備最高時速為137英里/小時。這個最高速度令人印象深刻，因為這個東西與它的箱子一樣空氣動力學，而且也不那么令人印象深刻，因為'140輪并不是那么快。

但是你知道他們可能不得不限制最高速度或損壞再生系統(tǒng)或燃燒電動機等類似物的風險。

電氣化能力

電動馬達由13.5千瓦時的高壓鋰離子電池制成，路虎工程師將其設置為最大化內(nèi)部空間和重量分布。縱向安裝的2.0升Ingenium汽油發(fā)動機與85kW電動機配對，安裝在車輛的ZF自動八速變速器上，以及7kW車載充電器旁邊。

攬勝運動版P400e可以僅使用電池而不是燃氣罐中的恐龍汁，全電動范圍可以達到31英里。該公司表示，“路虎的客戶可以體驗零排放的越野豪華，具有無與倫比的全地形能力。”這可能是真的。有趣的是，看看是否有人真的試圖使用這種東西中的EV動力傳動系統(tǒng)起跑25英里的不良伐木道路。

驅(qū)動模式

Range Rover Sport P400e有兩種駕駛模式，可以滿足您的豪華運輸需求。默認模式稱為Parallel Hybrid，它結(jié)合了汽油和電動驅(qū)動。在并聯(lián)混合模式下，您可以通過使用兩種充電管理功能之一來進一步優(yōu)化電池充電或燃油經(jīng)濟性。一種是SAVE功能，可防止電池電量低于預先選定的電平。

另一種模式稱為預測能量優(yōu)化。通過將目的地輸入導航系統(tǒng)來使用預測能量優(yōu)化或PEO。然后，導航系統(tǒng)將使用所選路線的內(nèi)置GPS高度數(shù)據(jù)，并結(jié)合電動機和汽油發(fā)動機以最大化燃料經(jīng)濟性。很漂亮。電動車或EV模式使您可以使用存儲在電池中的能量單獨在電動機上運行。

獨家特色

Range Rover Sport P400e上的其他細節(jié)包括Land Rover的Terrain Response 2技術。地形響應2具有獨特的校準功能，可以在邏輯上準確地將扭矩從電動機分配到所有四個車輪。地形響應2在低速，越野操縱期間提供更好的控制，并從零轉(zhuǎn)速提供最大扭矩。

一種名為Nanoe的新型機艙空氣電離系統(tǒng)對乘客來說是一個不錯的功能。新款Range Rover Sport上的駕駛員輔助功能套件已經(jīng)“重組，為客戶提供更直觀的設計”。

成本?誰知道在這一點上，但即將推出的Range Rover Sport售價約為140,000美元，而插電式EV在這款車型之上，不要指望2019款Range Rover Sport P400e便宜。