評(píng)測(cè)沃爾沃FMX怎么樣：雙排駕駛室專用車底盤如約而至

對(duì)于第一出動(dòng)的城市主戰(zhàn)消防車來(lái)說(shuō)，一次帶上6名消防戰(zhàn)士并不是什么過(guò)分的要求，因此在歐洲，整車制造商在生產(chǎn)消防車底盤時(shí)都會(huì)將雙排座駕駛室作為最主要的產(chǎn)品提供給上裝廠，而全新FMX Crew Cab的出現(xiàn)，則為消防隊(duì)提供了新的選擇。

作為一款全新開發(fā)的駕駛室，沃爾沃卡車外觀首席設(shè)計(jì)師Ismail Ovacik表示全新沃爾沃FMX系列旨在將敏捷性和耐用性進(jìn)行完美結(jié)合。在側(cè)門的設(shè)計(jì)上，前后兩扇車門的并不處于同一水平線上，更低的后門方便后排的消防隊(duì)員迅速上下車進(jìn)行滅火戰(zhàn)斗。

后排腳踏板可選翻折機(jī)構(gòu)，當(dāng)拉開車門時(shí)，踏板自動(dòng)落下，同時(shí)照明燈點(diǎn)亮，在黑暗中也能保證乘員不會(huì)踏空。

對(duì)于離地間隙更高的FMX 4x4全驅(qū)底盤，后排踏板則直接向下延伸一級(jí)，便于登車

全新FMX前大燈采用了標(biāo)志性的V字造型，在照明燈具的選擇上，有LED與鹵素?zé)魞煞N選擇。兩種大燈在外形上有明顯區(qū)別，鹵素大燈體積更大。

D11K將作為全新FMX Crew Cab雙排駕駛室的主要?jiǎng)恿?lái)源，排量11升的直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有330、380、430與460馬力可供選擇，排放均達(dá)到嚴(yán)苛的歐6標(biāo)準(zhǔn)，I-Shift沃爾沃12檔手自一體變速箱則負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力。

全新FMX Crew Cab雙排駕駛室底盤有4x2與4x4兩種驅(qū)動(dòng)形式，沃爾沃卡車將升級(jí)后的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為標(biāo)配引入車型。后橋懸掛根據(jù)用戶需要提供傳統(tǒng)的拋物線鋼板與空氣彈簧兩種選擇。

全新FMX Crew Cab駕駛室地板采用可水洗的材質(zhì)，易于清潔。車門邊的把手采用橙黃色涂裝，在各種光線條件下都方便辨識(shí)。后排可以選裝獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，即便在炎熱的夏天也能為全副武裝的消防隊(duì)員帶來(lái)涼爽。

在圖片中所展示的全新FMX Crew Cab駕駛室提供的是后排對(duì)坐的帶空呼支架座椅，但沃爾沃卡車可根據(jù)用戶選擇提供后座單排的座椅布置形式，定制化的選擇保證滿足客戶的所有需求。

標(biāo)配的液晶儀表首次出現(xiàn)在全新FMX Crew Cab里面?？紤]到消防車在中控臺(tái)操作區(qū)域?qū)⒂性S多功能化的改動(dòng)，全新FMX Crew Cab保留了許多改裝預(yù)留格，包括在中控臺(tái)與頭頂上方的儲(chǔ)物格區(qū)域。