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大家好,小態(tài)解答以上問題。怠速忽高忽低是怎么了,怠速忽高忽低是怎么回事這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、怠速忽高忽低主要是因為進氣不穩(wěn)定。發(fā)動機抖動是由空燃比不穩(wěn)定引起的,導(dǎo)致進氣不穩(wěn)定的常見因素有:空氣流量傳感器問題;進氣歧管泄漏;碳罐電磁閥常開;曲軸箱強制通風(fēng)閥正常打開;空氣過濾受阻。
2、汽車怠速忽高忽低的原因可能包括:汽車節(jié)氣門積碳過多、進氣歧管或各種閥門泄漏。這種問題直接干擾了燃油混合質(zhì)量和燃燒效果??赡苈獾牧慵邕M氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱強制通風(fēng)(PCV)閥等。需要逐一修復(fù),還有氣門正時問題。氣門正時錯位、正時皮帶安裝不正確、進氣門和排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等。如果每個氣缸的進氣量不同,怠速會不穩(wěn)定,三元催化轉(zhuǎn)化器會堵塞。三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞不僅會導(dǎo)致怠速不穩(wěn),還會導(dǎo)致動力不足和噴嘴問題。比如噴嘴霧化不好,噴嘴堵塞等。一定要清洗噴嘴,燃油壓力太低。檢查關(guān)鍵燃油濾清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否變形等。發(fā)動機缺缸,且點火提前角過大或過小。是各種信號傳感器的問題,如進氣流量傳感器、霍爾傳感器、爆震傳感器、制冷劑溫度傳感器等。必須結(jié)合測試儀進行分析。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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