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這些變化代表了小型豪華SUV的中期更新,該車型于2015年作為2016年車型首次亮相。我們應(yīng)該在2019年下半年將此更新版本視為2020年模型。
GLC是梅賽德斯的重要模型。去年,該汽車制造商在售出了近7萬輛汽車,這是自SUV上市以來的最好成績。這意味著您不應(yīng)該期望梅賽德斯在此次更新中搖搖欲墜。
我們可以發(fā)現(xiàn)格柵和前燈有一些小改動(dòng),后者則受益于新的日間行車燈設(shè)計(jì)。在所有覆層下可能還會(huì)有一個(gè)新的前面板。更高級(jí)的原型車的后部也應(yīng)顯示變化。
在內(nèi)部,將進(jìn)行信息系統(tǒng)的升級(jí)。不幸的是,更新的GLC會(huì)錯(cuò)過在新A-Class上首次亮相的高級(jí)雙屏系統(tǒng)。相反,更新的GLC將具有更新的2019 C-Class中找到的相同系統(tǒng)。
中控臺(tái)頂部有一個(gè)更大的屏幕,中控臺(tái)上有一個(gè)新的觸摸板。組合儀表中還有一個(gè)更大的屏幕,以及一個(gè)帶有額外控件的新方向盤。
GLC的基本2.0升渦輪增壓inline-4可能會(huì)將馬力從241馬力增加到255馬力,這反映了更新后的C級(jí)轎車的類似變化。
在AMG的GLC43型號(hào)中,3.0升雙渦輪增壓V-6的輸出可能會(huì)從目前的362 hp 激增至385 hp,再次反映出更新后的C級(jí)轎車也發(fā)生了類似變化。
該GLC63大錘只是增加了2018所以我們不希望任何變更。
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