法國擬定80億歐元的汽車行業(yè)救助計劃

法國政府已承諾投入80億歐元(合71億英鎊)，以幫助該國汽車工業(yè)在大流行后恢復(fù)健康。

作為救援計劃的一部分，10億歐元(8.9億英鎊)將用于鼓勵電動汽車的采用，其中包括高達7000歐元(6230英鎊)的贈款。馬克龍(Emmanuel Macron)政府致力于保持法國在電動汽車發(fā)展方面的領(lǐng)先地位，并計劃在2025年之前在國內(nèi)生產(chǎn)100萬輛“清潔汽車”。

在拜訪法國北部的法雷奧工廠時，馬克龍談到將國內(nèi)汽車生產(chǎn)“重新定位”。他確認，雷諾汽車和法國領(lǐng)先的汽車制造商PSA集團將與法國能源供應(yīng)商道達爾合作開發(fā)電動汽車電池，并將繼續(xù)在法國集中生產(chǎn)，以換取經(jīng)濟援助。

英國廣播公司新聞社引述馬克龍的話說：“我們需要一個鼓舞人心的目標(biāo)：通過在未來五年內(nèi)每年將電動汽車和混合動力汽車的產(chǎn)量提高到一百萬輛，使法國成為歐洲清潔車輛的最大生產(chǎn)國。”

希望對消費者的新的經(jīng)濟激勵措施-包括為那些換購污染較小的車輛提供3000歐元(2670英鎊)的補貼-將有助于快速銷售自大流行開始以來一直滯留在經(jīng)銷商處的約40萬輛汽車。

價格低于45,000歐元(40,000英鎊)的電動汽車現(xiàn)在有資格獲得7000歐元(6230英鎊)的資助，而之前的費用為6000歐元(5340英鎊)。插電式混合動力汽車買家只要能行駛31英里的電力并花費不到50,000歐元(44,500英鎊)，就可以申請2000歐元(1780英鎊)的補貼。

修訂后的電動汽車激勵措施-自6月1日起生效，一直持續(xù)到12月31日-在放寬收入要求之后，現(xiàn)在適用于75%的法庭。

大流行對法國的汽車業(yè)造成了特別嚴(yán)重的影響，由于經(jīng)銷商關(guān)閉和客戶留在家中，四月份新車銷量下降了89%。政府已介入補貼該行業(yè)約25萬名工人的薪水。

馬克龍還宣布，政府將不會向掙扎雷諾的公司提供50億歐元(合45億英鎊)的貸款，除非該公司的管理層與工會代表討論了其員工隊伍和工廠的未來。談判定于周五結(jié)束，據(jù)報道該制造商計劃在2024年之前裁員5000人，削減慢速銷售車型并可能關(guān)閉部分工廠。