現(xiàn)在只有街頭合法的保時(shí)捷935可以出售

1970年代末期和80年代初，保時(shí)捷的賽車“摩比迪克”使賽道變得恐怖，但935從未在街頭合法化。除了這個(gè)。

這款保時(shí)捷935賽車是為傳奇的一級方程式車隊(duì)老板沃爾特·沃爾夫(Walter Wolf)改裝的。幾十年后，它開始出售，對于保時(shí)捷愛好者來說，這是一次千載難逢的機(jī)會(huì)。據(jù)銷售德國網(wǎng)站上市 Mechatronik.de，總部位于德國科隆，克雷默賽車接受訂單狼的一個(gè)街道法律935代替外形相似的汽車的野性的要求，公司建狼935是98%的與1979年贏得勒芒24小時(shí)耐力賽的935賽車相同。這使其成為保時(shí)捷935 Kremer K3的改良版。

發(fā)動(dòng)機(jī)是2.9升雙渦輪增壓Flat-6，可產(chǎn)生740馬力的動(dòng)力(與賽車有些失調(diào))。它與使用勒芒賽車手的齒輪比的4速手動(dòng)變速器配對。甚至車身也與帶有凱夫拉(Kevlar)面板的賽車相同，只是在克雷默(Kremer)安裝了方向燈和側(cè)標(biāo)的地方有所不同。否則，這實(shí)際上是勒芒大街上的賽車手。

在內(nèi)部，該公司為Wolf制造了一個(gè)特殊的速度表，安裝了皮革內(nèi)飾，并從930代911 Turbo借來了一些零件。皮革為深藍(lán)色，對比色為紅色滾邊。沃爾夫唯一未獲批準(zhǔn)的要求是為汽車的乘客側(cè)提供第二個(gè)空調(diào)單元?？死啄f，從技術(shù)角度來看這是不可能的。

沃爾夫于1980年交付時(shí)以80萬美元的價(jià)格購買了保時(shí)捷935 Kremer K3，這相當(dāng)于2018年的數(shù)字約240萬美元。今天的標(biāo)價(jià)?這是應(yīng)要求提供的，我們認(rèn)為它將花費(fèi)超過240萬美元。即使保時(shí)捷推出了紀(jì)念性的935賽車，這仍然是封閉路線之外唯一合法的標(biāo)準(zhǔn)車型。

應(yīng)當(dāng)指出，一次性935在德國的道路上是合法的，但這并不意味著在的街道上是合法的。如果人成為買方，則他或她將不得不應(yīng)對這種技術(shù)性。