這是凱迪拉克的新電動(dòng)跨界車

現(xiàn)在越來越多的小伙伴對(duì)于這是凱迪拉克的新電動(dòng)跨界車這方面的問題開始感興趣，因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都是想要了解到此類的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道這是凱迪拉克的新電動(dòng)跨界車，花姐今天就來給大家針對(duì)這樣的問題做個(gè)科普介紹吧。

昨天您是否收到有關(guān)通用汽車計(jì)劃將凱迪拉克(Cadillac)成為其領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌的消息?好吧，事實(shí)證明將軍不是在開玩笑-而且它也沒有浪費(fèi)任何時(shí)間。

在通用汽車具有里程碑意義的復(fù)興中心的陰影下的2019年底特律車展今天開幕之際，凱迪拉克首次公開展示了有望成為眾多新電動(dòng)汽車中的第一輛-基于專用于下一代電動(dòng)汽車的專用EV平臺(tái)來自豪華品牌及其工業(yè)巨頭的母公司的電池驅(qū)動(dòng)汽車。

在早期階段，凱迪拉克并未宣布太多有關(guān)新車型的消息。它只發(fā)布了兩張照片，甚至沒有宣布它的名字。但我們確信，短期內(nèi)還會(huì)有更多后續(xù)活動(dòng)。從到目前為止我們可以看到，它看起來與該品牌十年前推出的命運(yùn)多EL的ELR插電式混合動(dòng)力跑車處于不同的聯(lián)盟。與同樣乏善可陳的新XT6跨界車相比，它的外觀也要清晰得多。在同一場(chǎng)車展上充分展示了這一點(diǎn)，并引領(lǐng)了產(chǎn)品復(fù)興，從現(xiàn)在起到2021年，凱迪拉克每六個(gè)月就會(huì)推出一款新車型。

XT6即將推出新的Escalade和新的性能轎車。更重要的是，凱迪拉克將率先使用這種靈活的新型電動(dòng)汽車架構(gòu)，這將使凱迪拉克和其他通用汽車品牌能夠推出各種電池驅(qū)動(dòng)的車輛，其驅(qū)動(dòng)前輪的電動(dòng)機(jī)的輸出水平各不相同輪，后輪或全部四個(gè)。

凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾(Steve Carlisle)表示：“凱迪拉克的電動(dòng)汽車將打入跨界市場(chǎng)的核心，并滿足全球客戶的需求。” “它將把凱迪拉克定位為出行的頂峰，代表著奢華和創(chuàng)新的高度。”