2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
這是由新加坡環(huán)境與水資源部長Masagos Zulkifli傳達的。據(jù)他介紹,與減少空氣污染相比,電動汽車,特別是特斯拉,是一種生活必需品。
這一觀點也是為了回答對特斯拉首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)的批評,他說新加坡在1月份采用電動汽車的速度有點慢。埃隆馬斯克說,新加坡政府不支持電動汽車。
“伊隆馬斯克提供的是生活方式。我們對生活方式不感興趣。讓我們感興趣的是解決氣候變化的正確解決方案,“他說。
而且,根據(jù)他的說法,電動汽車電池本身仍然是一個問題。所使用的礦物質(zhì)仍然必須開采,目前尚不清楚如何使用電池處理過程。
根據(jù)他的正確解決方案是優(yōu)先考慮公共交通,因為在2040年,可以通過公共汽車,火車或地鐵在整個旅行。一切都可以在不到45分鐘的時間內(nèi)完成。
此外,新加坡600萬居民中有85%表示他們不會購買汽車,因為沒有充電點,停車仍然是一個大問題。
“現(xiàn)在選擇一個停車位是一個問題,現(xiàn)在你想問一下充電位置在哪里。我們目前沒有解決方案,“他總結(jié)道。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。