凱迪拉克在二月份取消了ELR的生產(chǎn)

2022-06-17 11:58:10 編輯：宗政飄環(huán) 來源：

導(dǎo)讀我們知道它早在2月初才正式發(fā)布，但凱迪拉克正在殺死ELR插件，因為沒有足夠的人愿意支付其瘋狂的75,000美元基本價格(后來降低了)。真的

我們知道它早在2月初才正式發(fā)布，但凱迪拉克正在殺死ELR插件，因為沒有足夠的人愿意支付其瘋狂的75,000美元基本價格(后來降低了)。真的，這些天人們怎么了?除了諷刺，卡迪拉克當(dāng)時新任總裁約翰·德·尼申(Johan de Nysschen)意識到，盡管他喜歡ELR的設(shè)計，但在他到達(dá)ELR不久后還是失敗了。凱迪拉克官員表示，ELR將繼續(xù)作為2016年的車型，但沒有第二代正在開發(fā)中。

多虧了混合動力汽車，我們現(xiàn)在了解到的是，凱迪拉克在宣布死亡的大約同一時間結(jié)束了ELR的生產(chǎn)。是的，凱迪拉克在二月份就停止了ELR的生產(chǎn)，也沒有告訴任何人。凱迪拉克生產(chǎn)傳播經(jīng)理David Caldwell說：“今天，經(jīng)銷商仍然可以買到少量ELR裝置。” 但是，“凱迪拉克將很快推出非凡的新型CT6的新插電式混合動力版，”考德威爾補(bǔ)充說。哦，它將從進(jìn)口。根據(jù)記錄，上個月在共售出了95輛ELR，到目前為止，每年的總銷量為357輛。2019年全年僅售出1,024個ELR。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！