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2020款捷豹XFL低配的車型有兩驅(qū)風(fēng)華版以及兩驅(qū)精英版,在價(jià)格上相差三萬(wàn)元左右,在配置上還是有所區(qū)別,如果有意購(gòu)車的話,不妨跟著小編一起看看,選擇適合自己的款式。
在安全裝備方面基本保持一致,至于在輔助和操控配置上,精英版多了倒車影像,其定速巡航以及陡坡緩降保持一致。再者就是儀表盤方面,精英版采用全液晶儀表盤,而風(fēng)華版沒(méi)有。
還有就是多媒體方面的配置,精英版多出導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息以及道路救援呼叫,同時(shí)還有手機(jī)互聯(lián)/映射功能等等。
不少的車友們反饋帝豪GL的空間怎么這么小?帝豪GL的空間真的很小嗎?我們來(lái)測(cè)試看看,測(cè)試車輛是2019款帝豪GL,身高180cm的乘客坐入車內(nèi),將座椅調(diào)至最低,頭部空間約為1指,主要原因還是坐姿偏高。皮革包裹座椅舒適性上乘,填充物偏軟,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不疲憊。主駕駛座配有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
帝豪GL后排乘坐空間壓抑,主是因?yàn)轭^部空間局促,座椅靠背角度較為直挺。頭部空間剩余1指,腿部1拳4指。后排座椅寬大厚實(shí),舒適性出色,但頭枕偏硬,可以繼續(xù)優(yōu)化。
帝豪GL中間座椅的填充物偏硬,不及兩側(cè)座椅舒適,過(guò)道較為平整,空間表現(xiàn)不錯(cuò)。作為全系最頂配,后排依舊沒(méi)有配備空調(diào)出風(fēng)口,不過(guò)2個(gè)USB接口方便乘客使用。
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