2020年雷克薩斯IS將成為雙渦輪增壓V6旗艦

下一代2020年雷克薩斯IS的細節(jié)正開始流傳開來，有傳言暗示可能會出現(xiàn)采用雷克薩斯最新的“ V35A-FTS” 3.5升雙渦輪增壓V6的強勁新的頂級車型。

雷克薩斯(Lexus)代號為400A程序，綽號為“ 4IS”，據(jù)信正在為2020年推出的下一個車型(2021年款)做準備。設(shè)計計劃顯然已在今年定稿，概念版可能會在今年晚些時候亮相。 。

雷克薩斯有一個習(xí)慣，那就是在推出公路版之前先展示戲劇性的概念車大約一兩年。如果當(dāng)前的車型能夠滿足需求，并與最新的設(shè)計語言相融合，例如在新款LS甚至LC coupe 上所看到的，那么在高端中型轎車市場上它應(yīng)該是一個誘人的主張。

最多的是， 有傳言稱雷克薩斯可能會由于其最新的LS 500首次亮相的3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機而進入次性能領(lǐng)域。發(fā)動機產(chǎn)生310kW和600Nm。

目前，雷克薩斯對于Infiniti Q50 Red Sport和Jaguar XE S等汽車并沒有真正的答案。這些都是快速，舒適，豪華的轎車，配備3.0升V6強制感應(yīng)功能。英菲尼迪使用雙渦輪增壓器產(chǎn)生298kW，而Jag使用機械增壓器發(fā)出280kW。

新型V35A雙渦輪增壓雷克薩斯V6很有可能沿食物鏈走下坡路，并取代目前所有2350型號均配備的2GR 3.5升V6。這包括當(dāng)前的IS 350，它產(chǎn)生232kW。

尚不清楚雙渦輪增壓雷克薩斯IS的標(biāo)志是什么。當(dāng)前的2.0升渦輪增壓版本現(xiàn)在稱為IS 300(以前稱為IS 200t)，有傳言稱雙渦輪增壓機型可以稱為IS 400，甚至可能與LS 500相匹配的IS 500。

尚無官方消息，因此我們可能不應(yīng)該太興奮。雷克薩斯也有可能以我們所知道的方式走另一條路，僅為下一個IS提供混合動力選項。讓我們來看看。