奧迪E-tron GT四門跑車將于2020年到達(dá) 行駛里程為248英里

嶄露頭角的奧迪 E-tron GT四門跑車是高端汽車制造商承諾在2025年之前交付的電動汽車之一。但早在現(xiàn)在，奧迪新電動車的一些細(xì)節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)。 ，該公司的兩位頂級男士向Autocar泄露。

首先是奧迪E-tron GT僅使用電力一次充電即可行駛的預(yù)期距離。據(jù)Autocar報(bào)道，擔(dān)任奧迪動力總成集成技術(shù)總監(jiān)的齊格弗里德品普表示，新款E-tron GT的電動范圍與E-tron電動SUV相似。由于E-tron SUV按照WLTP(全球協(xié)調(diào)輕型車輛測試程序)提供248英里(400公里)的航程。盡管如此，他指出，這一范圍將在不妨礙E-tron GT四門跑車的潛力的情況下實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫@款新型EV將“更專注于動力”。

為新款?yuàn)W迪E-tron SUV提供動力的是95千瓦時(shí)的鋰離子電池，它帶來了兩個(gè)電動機(jī)(雙異步電動機(jī))的生命，每個(gè)車軸上都裝有一個(gè)電動機(jī)，以實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動性能。E-tron SUV的電動動力系統(tǒng)可提供高達(dá)265千瓦(355馬力)的輸出功率和高達(dá)413磅英尺的輸出功率。扭矩。但是當(dāng)“升壓模式”被激活時(shí)，電動機(jī)也將為車輪提供更多動力，輸出功率高達(dá)300千瓦(402馬力)，最高可達(dá)490磅 - 英尺。扭矩。在這種增壓模式下，E-tron SUV可以在5.5秒內(nèi)從0加速到60英里/小時(shí)。

眾所周知，奧迪希望在電動性能游戲中擊敗特斯拉。這意味著E-tron GT四門跑車應(yīng)該比特斯拉Model S更快更快。在最強(qiáng)大的幌子下，特斯拉Model S P100D可以在2.7秒內(nèi)快速從零加速到62英里/小時(shí)。達(dá)到最高時(shí)速155英里/小時(shí)。如果奧迪希望在這款游戲中讓Model S成為失敗者，那么它需要讓E-tron GT在短距離上比2.7秒更快或超過155英里/小時(shí)。

至于時(shí)間安排，Pint表示奧迪E-tron GT將于2020年推出。這將比奧迪管理委員會成員Peter Mertens在2017年接受Auto Motor Und Sport采訪時(shí)說的早兩年。當(dāng)時(shí)Mertens透露，E-tron GT將在2022年首次亮相。

奧迪將在德國的Neckarsulm工廠生產(chǎn)新的E-tron GT。定于下個(gè)月在洛杉磯車展上展出概念，E-tron GT將以同樣的J1平臺為基礎(chǔ)，該平臺也是保時(shí)捷Taycan EV的基礎(chǔ)。奧迪技術(shù)開發(fā)總監(jiān)Ulrich Widmann向Autocar表示，新款E-tron GT將獲得“保時(shí)捷的一些基因并添加大量奧迪基因”。

產(chǎn)品經(jīng)理Johannes Eckstein告訴Autocar，新款?yuàn)W迪E-tron GT將成為該汽車制造商首款可實(shí)現(xiàn)350千瓦快速充電的EV，這意味著它可在12分鐘內(nèi)充電至80%的電池容量。