2月17日HispanoSuiza展示了由IED學(xué)生設(shè)計的一系列概念

HispanoSuiza將于2024年慶祝其成立120周年，因此該公司請來自IED都靈的設(shè)計專業(yè)學(xué)生展示他們對HispanoSuizaAlfonsoXIII的現(xiàn)代重新詮釋的愿景。

這些概念是由IED都靈交通設(shè)計課程的最后一年學(xué)生在HispanoSuiza設(shè)計總監(jiān)FrancescArenas的幫助下創(chuàng)建的。阿里納斯將他們與學(xué)生的合作描述為“令人興奮且非常有益的經(jīng)歷”。學(xué)生的任務(wù)是探索外部和內(nèi)部設(shè)計，以及車輛的用戶體驗因素。

在這些概念中，我們可以看到具有激進造型線索和封閉車身的GrandTourer，例如Mireia、Dinamica、Poly和Ala，它們看起來很適合HispanoSuiza的未來。其他人則對Cigueña、Lily、Hortensia、Duma和Tronada等運動型跑車采取了不同的方法，后者看起來更符合當(dāng)前HispanoSuizaCarmen的設(shè)計語言。

最后，Montserrat、Anvil和Lucia的提案走上了復(fù)古未來的道路，在車身風(fēng)格和比例方面更接近原版。說到這一點，靈感來源是1911年至1914年間生產(chǎn)的雙人座HispanoSuizaAlfonsoXIII。正如其名稱所示，這輛車是由同名的西班牙國王委托建造的，HispanoSuiza將其稱為第一輛汽車史上的跑車。

HispanoSuiza由瑞士工程師MarcBirkigt和西班牙商人兼政治家DamiánMateu于1904年創(chuàng)立，截至1946年已制造了12,000多輛高性能豪華汽車和50,000臺飛機發(fā)動機。

在21世紀，有兩家不同的公司試圖復(fù)興這個歷史悠久的品牌。第一個是本報告的主題，位于西班牙巴塞羅那。它由PeraladaGroup所有，由最初創(chuàng)始人的曾孫MiguelSuquéMateu擔(dān)任董事長。在2000年、2001年和2002年推出一系列概念車之后，HispanoSuiza在2019年推出了全電動Carmen作為限量生產(chǎn)的超級跑車，隨后在2020年推出了CarmenBoulogne特別版。

第二家完全不相關(guān)的同名公司是HispanoSuizaAutomobilmanufakturAG，由前奧迪設(shè)計師ErwinLeoHimmel于2010年在瑞士巴爾創(chuàng)立。在2010年和2019年推出概念車之后，這款車正準備將V10動力超級跑車MaguariHS1投入生產(chǎn)，但最近似乎已經(jīng)淡出人們的視線。