大眾汽車在2017年底特律車展上推出ID Buzz概念車

當(dāng)大眾汽車在2017年底特律車展上推出ID Buzz概念車時(shí)，不少駕駛者被迷住了。大眾汽車正在將ID Buzz投入生產(chǎn)，并最早在2022年上市?，F(xiàn)在，德國(guó)集團(tuán)通過大眾商用車正在測(cè)試可能提供基于ID Buzz的零排放運(yùn)輸車。

新的ID Buzz Cargo只是ID Buzz的進(jìn)步兄弟。但是，全電動(dòng)Buzz Cargo不是攜帶人，而是作為商用車開展工作。大眾汽車公布，并于2018年9月20日至27日在德國(guó)漢諾威舉行的2018年IAA商用車上展示了ID Buzz Cargo概念車。作為大眾運(yùn)輸T6的補(bǔ)充模型，在漢諾威展出的ID Buzz Cargo已經(jīng)接近生產(chǎn)，可能早在2021年就已開始生產(chǎn)。

就像ID Buzz一樣，ID Buzz Cargo將根據(jù)客戶的目的和預(yù)算提供不同的電池尺寸。在模塊化電動(dòng)驅(qū)動(dòng)套件(MEB)的支持下，ID Buzz Cargo可以安裝電池，允許全電動(dòng)范圍在330公里到500公里之間(根據(jù)WLTP)。電池容量固定在48 kWh和111 kWh之間。

ID Buzz Cargo由帶電動(dòng)電子裝置的電動(dòng)馬達(dá)以及集成在從動(dòng)后軸中的單速齒輪箱提供動(dòng)力。同時(shí)，鋰離子電池和輔助單元集成在前體中。漢諾威的ID Buzz Cargo概念車配備了一臺(tái)150千瓦的電動(dòng)馬達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)160公里/小時(shí)的電子限速。

有趣的是，ID Buzz Cargo可以在“ID Pilot”模式下運(yùn)行，允許運(yùn)輸完全自動(dòng)化(4級(jí))。

在尺寸方面，ID Buzz Cargo位于新大眾電子工作車的下方，其總長(zhǎng)度為5,986毫米，最大載荷為1.75噸。ID Buzz Cargo概念車的長(zhǎng)度為5,048毫米，寬度為1,976毫米，高度為1,963毫米，軸距為3,300毫米。其有效載荷不到e-Crafter的一半，重量為800千克。

ID Buzz Cargo概念車與ID Buzz的區(qū)別在于其開放式后翼門，新后保險(xiǎn)杠和新的太陽能車頂?shù)裙δ埽蓭椭鷮④嚲嘌娱L(zhǎng)至每天15公里。駕駛員側(cè)沒有滑動(dòng)門，以優(yōu)化貨架空間與貨架系統(tǒng)的使用。就像它的電動(dòng)推進(jìn)一樣，ID Buzz Cargo的前門和滑動(dòng)門通過傳感器解決方案進(jìn)行電氣開啟。搭載235/55輪胎的20英寸新車輪。