梅賽德斯-奔馳項目一的傳聞跑車版本未來

梅賽德斯 - 奔馳在2017年法蘭克福車展上推出梅賽德斯 - AMG項目一年已經(jīng)過去了一年。到目前為止，德國高級汽車制造商沒有或幾乎沒有更新。盡管如此，梅賽德斯預(yù)計將在即將到來的2018年巴黎車展上揭開生產(chǎn)就緒版本以及下個月Project One的最終綽號。

在項目一揭曉后的一年中，有傳言說梅賽德斯還打算再制造兩款超級跑車。其中一個是敞篷跑車版本，另一個是僅限賽道的車型，不能在路上合法駕駛。根據(jù)TheSupercarBlog.com，梅賽德斯計劃建造5到10個單元的Project One跑車，以及25到50個僅限賽道的版本。

當(dāng)然，梅賽德斯真的不得不考慮開發(fā)兩個版本的AMG項目是否會帶來一個好的案例。這兩個版本 - Project One跑車和僅限賽道的車型 - 進行了評估，但評估對他們來說并不那么積極。TheSupercarBlog.com報道，Project One的跑車和僅限賽道版本于8月份被發(fā)送到垃圾箱。

Project One敞篷跑車和僅限賽道版本的擱架將對那些想要抓住超級跑車的例子大打折扣。項目一的30到60個額外單位對那些未能成為超級跑車客戶候選名單的人來說是一個很大的安慰。對項目一的需求如此之高，甚至在梅賽德斯開始生產(chǎn)之前幾乎已售罄。

梅賽德斯僅用275個樣品就限制了固定屋頂項目One的生產(chǎn)運行，并且已經(jīng)邀請客戶在超級跑車進入生產(chǎn)之前對其車輛進行規(guī)格。梅賽德斯-AMG項目一只有55個例子被分配給的客戶。Project One的起始價格約為250萬美元，并不包括任何其他功能和花絮客戶希望安裝在他們的新款超級跑車中。

AMG Project One被梅賽德斯稱為終極駕駛機器，由直接采用一級方程式的高性能插入式混合動力驅(qū)動動力系統(tǒng)提供動力，特別是梅賽德斯 - AMG Petronas F1賽車。該動力系包括渦輪增壓發(fā)動機和四個電動機。后輪可以從1.6升V6混合動力汽油發(fā)動機獲得超過500千瓦(680 PS)的輸出 - 直接噴射和渦輪增壓器 - 而前輪由兩個提供240千瓦(326 PS)的電動機轉(zhuǎn)動)。因此，Project One的總功率輸出為740 kW(1,006 PS)。

Mercedes-AMG稱，Project One可以在2.6秒內(nèi)從零到100公里/小時(62英里/小時)的速度沖刺，并在5.6秒內(nèi)從靜止加速到200公里/小時(62英里/小時)。估計最高時速超過350公里/小時(217英里/小時)。AMG Project One可能具有“資格認(rèn)證”模式，可以將其臨時轉(zhuǎn)換為以賽道為中心的機器。