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現(xiàn)代i30 N Performace的到來越來越近,因?yàn)楝F(xiàn)代汽車本周末將在紐伯格林24小時(shí)耐力賽中進(jìn)入i30 N Performance開發(fā)車。
現(xiàn)代汽車近來的許多新聞都與豪華Genesis品牌有關(guān),但現(xiàn)代汽車目前正在兩個(gè)方面開拓新市場,N Performance子品牌希望通過Genesis的目標(biāo)為道路提供高性能汽車。溢價(jià)銷售。
去年下半年,我們已經(jīng)對現(xiàn)代i30 Turbo N Performance有所了解,但是現(xiàn)代汽車必須更接近交付量產(chǎn)車型,因?yàn)樗麄円呀?jīng)在即將到來的周末紐伯格林24小時(shí)耐力賽中加入了i30 N開發(fā)車。 )。
現(xiàn)代汽車實(shí)際上將在24小時(shí)內(nèi)駕駛?cè)v賽車-i30 Turbo和Veloster Turbo以及i30 N開發(fā)賽車-因?yàn)樗麄兝闷D苦的比賽來更好地了解新車的性能和技術(shù),然后才開始量產(chǎn)車。
現(xiàn)代汽車表示,新的2.0升Turbo i30 N是新的40%,配備了新開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及升級的變速箱,懸架和減震器,并且還升級了車輪和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
現(xiàn)代汽車測試部門老板阿爾伯特·比爾曼說:
這場紐伯格林24小時(shí)耐力賽為我們以賽車運(yùn)動(dòng)為靈感的N子品牌的發(fā)展提供了理想的測試平臺,也是我們“出生于南陽,在紐伯格林磨練的”高性能汽車精神的重要組成部分。從這種極端測試中獲得的技術(shù)靈感和經(jīng)驗(yàn)將加速我們高性能,有趣駕駛的N型汽車的開發(fā)。
i30 N的開發(fā)車配備了非常激進(jìn)的車身套件,似乎不太可能將其引入量產(chǎn)車中,但是2,640英里的比賽對于新i30N量產(chǎn)前應(yīng)該是適當(dāng)?shù)腻憻挕?/p>
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