2月24日即將推出的寶馬i7正在接受聲音測(cè)試

即將面世的2022BMWi7電動(dòng)豪華轎車再次被取笑，這一次是在該品牌位于慕尼黑的新研究與創(chuàng)新中心進(jìn)行聲學(xué)測(cè)試。在新設(shè)施內(nèi)，工程師們正在嘗試微調(diào)i7的隔音以及所謂的“BMWIconicSoundsElectric”音調(diào)，以創(chuàng)造終極豪華電動(dòng)汽車氛圍。

“BMWi7渴望重新定義豪華車市場(chǎng)的高標(biāo)準(zhǔn)——這也非常適用于聲學(xué)舒適度，”BMW說(shuō)。

“電動(dòng)機(jī)的無(wú)噪音動(dòng)力傳遞非常重要。

“這里的促成因素包括電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元的聲學(xué)優(yōu)化、特定型號(hào)的安裝概念和新開發(fā)的電動(dòng)機(jī)噪聲封裝。”

可以預(yù)見的是，寶馬在隔音材料方面將廚房水槽扔給了i7，但它也在開發(fā)一種高端降噪系統(tǒng)，以幫助抵消任何“開發(fā)工程師在道路試駕期間記錄的刺激性噪音”。

為此，工程師開發(fā)了一種可調(diào)節(jié)的滾動(dòng)道路，具有可互換的表面覆蓋物，以重現(xiàn)任何這些不良音調(diào)，然后找到抵消頻率來(lái)消除它們。

這些合成的、聽不見的頻率和先進(jìn)的消音技術(shù)需要在所有主要?dú)夂驐l件下工作，這就是為什么新設(shè)施配備了先進(jìn)的氣候控制系統(tǒng)，旨在復(fù)制兩種極端溫度。

“通過詳細(xì)的分析和精確的優(yōu)化，開發(fā)和測(cè)試工程師力求確保新的豪華轎車提供寶馬有史以來(lái)最好的舒適體驗(yàn)，”發(fā)言人說(shuō)。